Kadett E GT 1800i

marsgt · Message par **marsgt** » dim. 09 mai, 2010 16:28

Salut Laurent , encore merci pour ton aide surtout que je n'ai fait que regarder

Les vitesses passent beaucoup mieux, peut-être encore un réglage de la tringlerie et ce sera parfait .

Ah oui , le klaxon... c'est vraiment un organe de sécurité surtout dans Marseille, c'est obligatoire

tonton kadett · Message par **tonton kadett** » mar. 08 juin, 2010 20:34

tiens cette kadett me dit quelque chose ...

superbe !!

alain et seb · Message par **alain et seb** » mar. 08 juin, 2010 20:47

tu la connait florian ? en tous cas elle est superbe

tonton kadett · Message par **tonton kadett** » mar. 08 juin, 2010 20:50

oui virtuellement lol !

du forum kadett-club

marsgt · Message par **marsgt** » mar. 08 juin, 2010 20:54

tonton kadett a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00tiens cette kadett me dit quelque chose ...Â

superbe !!

Salut tonton , je vois que tu est partout ou il y à de la Kadett

Il faudrait que tu nous présente la belle bleue un de ces jours !

tonton kadett · Message par **tonton kadett** » mar. 08 juin, 2010 20:59

oui partout enfin presque par manque de temps !

au plaisir !

Message par **monza84** » dim. 14 nov., 2010 13:27

Bonsoir à tous,

voilà, la Kadett est chez moi depuis hier après-midi

Alors pendant son petit séjour, je vais lui faire un petit bilan de santé afin qu'elle retrouve la folie de sa jeunesse

Déjà, j'ai pu procéder à un bon nettoyage de l'habitacle moteur (pas taper Nico) avec un bon séchage à la soufflette

Avant

Après

Et une fois tout en place

Et même les dessous y ont eu droit

Ce matin, je décide d'aller la faire tourner pour vidanger le circuit de refroidissement.
Le ventilo se déclenche et c'est là que je décide d'aller couper le moteur et soudain...grosse fumée blanche venant du compartiment moteur, je coupe et là, que vois je, la durite supérieure s'est ouvert sur 3cm de sa longueur...

Elle passe une bonne nuit au garage et c'est comme ça qu'elle me remercie, en faisant pipi sur ma GSI :lol:

La durite une fois démontée, qui était apparemment d'origine

Après, ça j'ai vidangé le liquide

Démontage du vase d'expansion et nettoyage

Bon, et bien demain à la première heure, je vais aller voir du côté de chez AD si ils peuvent me trouver cette durite ainsi que l'inférieure car elle n'a pas l'air bien vaillante non plus.

A+

marsgt · Message par **marsgt** » dim. 14 nov., 2010 16:47

Pas folle la guêpe ! elle a répéré le garage pour être au chaud cet hiver ...

Message par **monza84** » lun. 15 nov., 2010 14:35

Bonjour à tous,

et voilà, j'ai déjà la durite supérieure et l'inférieure devrait arriver d'ici Mercredi

Message par **monza84** » mar. 16 nov., 2010 19:38

Bonsoir à tous,

ce soir, j'ai remplacé les durites d'essence côté moteur et...elles en avaient bien besoin

J'ai également retendu la courroie d'alternateur car elle était un peu détendue en appuyant dessus.
Demain, je continue sur le refroidissement

A+