ventilation MONZA GSE 1983
donc pas de fusible dans le compartiment moteur le long de la baie de pare-brise.
le ventilateur a bien l'air de se démonter de ce côté.
comment me conseillez vous de la démonter ?
attaquer les vis qui sont directement sur le panneau d'habitacle ? mais est ce que le bloc ventilo qui a l'air assez imposant arrive à sortir avec le macpherson à côté ?
le ventilateur a bien l'air de se démonter de ce côté.
comment me conseillez vous de la démonter ?
attaquer les vis qui sont directement sur le panneau d'habitacle ? mais est ce que le bloc ventilo qui a l'air assez imposant arrive à sortir avec le macpherson à côté ?
- Eric M
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Oui, il me semblait en avoir parler au début du post. Les Monza avec clim, le bloc chauffage(ventilo+radiateur) est côté compartiment moteur, et les "sans clim" le bloc est dans l'habitacle sous le tableau de bord.
Sur la première photo que tu mets, le connecteur à 4 fils alimente seulement une résistance/chaufferette qui est sensée réchauffer l'air ventilé.
Sur la première photo que tu mets, le connecteur à 4 fils alimente seulement une résistance/chaufferette qui est sensée réchauffer l'air ventilé.
- Jay
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Voici la suite du schéma ou on trouve la clim (à partir d'aout 83)
Dernière modification par Jay le dim. 18 déc., 2011 17:14, modifié 1 fois.
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>06.82.08.82.80
Achète Allumeur Bosch pour moteur OHV / CIH >MP
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