1900SR 1.9E de 1971

Message par **ludo-manta** » ven. 31 mai, 2013 11:57

mon avis, mais pas de pro, ta patte ne sert à rien pour ton utilisation que tu vas en faire et tu as des chances de casser les fixations de la boite qui sont fragiles

Beaucoup de temps et d'argent sur cette caisse et tu vas laisser les supports de crics comme ça?

Maxor · Message par **Maxor** » lun. 03 juin, 2013 21:22

ok donc à séparer de la boite si je ne veux pas la cramer lol

cette semaine au programme : je termine la protection des soubassements avant, remontage du réservoir et du pont, redémarrage de la caisse la semaine prochaine

en attendant je vous laisse découvrir mon cadeau de fête des pères ici

ma chérie

http://www.franco-blitz.net/forums2/index....showtopic=10230

Maxor · Message par **Maxor** » ven. 21 juin, 2013 05:47

des nouvelles, la manta est sur ses roues, il reste à remettre en service le circuit de freinage, l'échappement et refixer les tuyau d'essence et liquide de frein
j'ai pas plastifié les planchers avant par manque de temps
le carrrossier peintre réputé que j'avais choisi a dit que les voitures anciennes c'était pas sa priorité son business c'était les réparations d'assurances donc il me parlait déjà de fin d'année !!! j'estime que quand on fait un devis à 2500€ on est en droit d'avoir la voiture dans 1 mois sachant qu'il n'y a pas grand chose à faire après je suis allé voir un peintre moto et américaine qui fait de l'aérographe mais là c'est quasiment 3 fois moins cher donc j'ai des doutes sur la qualité de la peinture

suite des news ce soir avec photos dommage qu'il pleuve

Message par **MANTAO** » ven. 21 juin, 2013 10:05

Essaie de voir certaines de ses réalisations,si son travail est bon,tu peux toujours changer de crémerie...

Message par **SleeperStyle** » ven. 21 juin, 2013 16:41

Envoies le se faire foutre et va ailleurs... 1er arrivé 1er servi !

Il doit considérer qu'a ce prix là il te fait une fleur et donc que tu peux attendre.

J'ai commis une fois l'erreur de croire qu'en payant plus cher j'aurais un travail plus qualitatif, ben je ne me ferais plus avoir. Ca ne marche pas comme ça...

willouhd1 · Message par **willouhd1** » ven. 21 juin, 2013 17:36

le carrrossier peintre réputé que j'avais choisi a dit que les voitures anciennes c'était pas sa priorité son business c'était les réparations d'assurances donc il me parlait déjà de fin d'année !!! j'estime que quand on fait un devis à 2500€ on est en droit d'avoir la voiture dans 1 mois
Tu sais ,il a raison dans se qu il dit,il gagne beaucoup plus avec les assurances ,d ou les anciennes cet a temps perdu

mon copain qui a sa carrosserie cela fait des années qu il repete cela et quant il me fait une peinture cet vraiment pour me faire plaisir (30 ans quel ont est copain,600 eur pour une peinture complete avec verification et rectification s il faut de la preparation,vaut mieux

)

Maxor · Message par **Maxor** » sam. 22 juin, 2013 07:38

oui je sais bien par rapport aux ateliers d'anciennes mais ceux qui bossent pour les assurances c'est du vite fait bien fait ils profitent des assureurs qui bien souvent ne connaissent pas les tarifs pour s'en mettre plein les poches sur le dos des clients

je connais un garage peugeot de village qui mets des pièces de contrefaçon en faisant passer pour de l'origine, ça vient de roumanie et de pologne, la tole fait 0.5mm d'épais du vrai papier à cigarette au bout d'un an si ta voiture dors dehors c'est déjà rouillé et les pare chocs sont en général mal ajustable de plus le mec ne mets pas d'apprêt et c'est un garage peugeot officiel ! par exemple il achète un pare choc 35€ (prix des pays de l'est) il le facture 350€ (prix opel pièce d'origine)

finalement j'ai choisi le peintre d'herve.l j'ai vu l'auto et pour une voiture de rallye ça aurait pu être bâclé c'est loin d'être le cas la peinture est d'une finesse !

par contre pas avant août donc je ne l'aurais pas pour le baptême de ma fille mais bon je ne suis pas à 1 mois prés depuis le temps que j'attends cette voiture !

en attendant j'essai de remonter l'amortisseur arrière gauche, je crois que j'ai mis un peu trop d'antigravillon et de peinture plastifiante dans le passage d'amortisseur du coup le filetage ne sort pas assez pour pouvoir y visser le boulon donc je cherche une solution, gratter la peinture ou raccourcir un poil le silentbloc

herve.l · Message par **herve.l** » ven. 02 août, 2013 15:57

dans moins d un mois , la manta de maxor aura sa nouvelle robe...............................a suivre

Maxor · Message par **Maxor** » lun. 05 août, 2013 16:22

merci hervé pour tout ce que tu fais, comme quoi entre passionnés on peut s'entraider !

en attendant bonnes vacances à toi et à ta famille

voilà ce que j'ai reçu aujourd'hui du peintre, donc il s'agit d'un orange lotus B84 recomposé en brillant direct

Message par **MANTAO** » lun. 05 août, 2013 17:16

L'orange Opel ne te convenait pas?