nikel, c'est exactement comme ca que je voyait le montage du V6 dans cette auto!
et pour le carter d'huile, tu fait comment? d'après les mesure que j'avais prit quand je voulait faire ce montage, c'est le plus difficile a faire... mais j'avais trouver pas mal de photos sur des sites allemand. bon courage, je suis ca avec interet
Ron, n'oublie pas que sur cette caisse, j'avait largement dégagé le passage au niveau du tablier et du tunnel de boite... et que la colonne de direction est mieux faite sur la caisse de "buick/opel" que sur une kadett. (la colonne passe plus près du longeron, il y a un cardan sur la crémallière, comme sur les manta B, ont le voit sur la photo près du filtre a huile). ceci dit... je sait bien que c'est pas quelques coup de disqueuse qui vont t'arreter
si immense est ton labeur et que mince sont tes résultats, sache qu'avant d'être grand le chêne aussi... fut un gland.