 
  [Resto] Ma 1900SR de 1973
- bidougsi59
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 c'est trop beau!!!   
  
			
			
									
									 
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						- bidougsi59
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 Travaux du jour, je continue de monter tout les péripheriques moteur....

Montage du régulateur de pression à l'aide d'insert. C'est le même principe qu'un rivet pop et c'est super pratique 
 


J'ai plié la patte fournie pour le placer un plus haut de 5cms car ca ne me plaisait pas sinon

Je me suis rendue compte que j'avais une fuite au pont aussi Je n'avais pas fais attention que le filetage de la vis du bas été traversant du coup j'ai perdu une petite flaque. J'en ais remis une avec un peu de pate à joint mais j'ai pas l'impression qu'il y a eu un miracle. Il faudrait que je vidange pour refaire propre.... Tout les filetage sont traversant ou bien juste celui de la vis du bas pour faire la vidange??
  Je n'avais pas fais attention que le filetage de la vis du bas été traversant du coup j'ai perdu une petite flaque. J'en ais remis une avec un peu de pate à joint mais j'ai pas l'impression qu'il y a eu un miracle. Il faudrait que je vidange pour refaire propre.... Tout les filetage sont traversant ou bien juste celui de la vis du bas pour faire la vidange??
Sinon j'ai essayé de purger mes freins avec un truck a depression mais c'est pas le top Je vais devoir finir en manuel avec la bonne vieille méthode
 Je vais devoir finir en manuel avec la bonne vieille méthode  
  
			
			
									
									
Montage du régulateur de pression à l'aide d'insert. C'est le même principe qu'un rivet pop et c'est super pratique
 
 

J'ai plié la patte fournie pour le placer un plus haut de 5cms car ca ne me plaisait pas sinon

Je me suis rendue compte que j'avais une fuite au pont aussi
 Je n'avais pas fais attention que le filetage de la vis du bas été traversant du coup j'ai perdu une petite flaque. J'en ais remis une avec un peu de pate à joint mais j'ai pas l'impression qu'il y a eu un miracle. Il faudrait que je vidange pour refaire propre.... Tout les filetage sont traversant ou bien juste celui de la vis du bas pour faire la vidange??
  Je n'avais pas fais attention que le filetage de la vis du bas été traversant du coup j'ai perdu une petite flaque. J'en ais remis une avec un peu de pate à joint mais j'ai pas l'impression qu'il y a eu un miracle. Il faudrait que je vidange pour refaire propre.... Tout les filetage sont traversant ou bien juste celui de la vis du bas pour faire la vidange??Sinon j'ai essayé de purger mes freins avec un truck a depression mais c'est pas le top
 Je vais devoir finir en manuel avec la bonne vieille méthode
 Je vais devoir finir en manuel avec la bonne vieille méthode  
  <span style='color:gray'>[i:wcxrez]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Etienne</span>[/i:wcxrez]</span>
						 C'est juste la vis du bas pour la vidange  
Un joint c'est pas très chère dans les 8/10€
Moi j'utilise le trucs a dépression pour la purge, c'est top pour la purge mais a chaque fois je deguelasse l'intérieur 
  
			
			
													
Un joint c'est pas très chère dans les 8/10€
Moi j'utilise le trucs a dépression pour la purge, c'est top pour la purge mais a chaque fois je deguelasse l'intérieur
 
  
					Dernière modification par Alro14 le jeu. 02 juin, 2011 19:56, modifié 1 fois.
									
			
									MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
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 Le mien, je l'avais fais à la pâte à joint.
Ça tient nickel !
Belle avancée 
  
			
			
									
									Ça tient nickel !
Belle avancée
 
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						- bidougsi59
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Alro14 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 C'est juste la vis du bas pour la vidange
Un joint c'est pas très chère dans les 8/10€
Moi j'utilise le trucs a dépression pour la purge, c'est top pour la purge mais a chaque fois je deguelasse l'intérieur
Le joint est neuf mais à mon avis ca passe par le filetage
 
 Comment ca degueulasser ton interieur
 Moi c'est un enbout relié à un "aspirateur" que tu met sur la vis de purge et tu ouvres...
 Moi c'est un enbout relié à un "aspirateur" que tu met sur la vis de purge et tu ouvres... <span style='color:gray'>[i:wcxrez]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Etienne</span>[/i:wcxrez]</span>
						bidougsi59 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Le joint est neuf mais à mon avis ca passe par le filetage
Comment ca degueulasser ton interieurMoi c'est un enbout relié à un "aspirateur" que tu met sur la vis de purge et tu ouvres...
Ha bin ont a peut etre pas le même, le miens est en pression(pas le demi) et pas en dépression
 
 Ça était miens c'est derniers temps mais les première j'en mettais partout en retirant mon bouchon
 
  MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
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 Oui je vois ce que tu veux dire. J'ai le même au boulot. Ca va super bien mais ca remplis le bocal a ras la gueule. Je voulais le prendre mais je ne pense pas que le bouchon Renault ira sur la Manta.....
 
			
			
									
									<span style='color:gray'>[i:wcxrez]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Etienne</span>[/i:wcxrez]</span>
						 Faut que t'arrête avec Renault...   :;))
  :;))  
			
			
									
									 :;))
  :;))  <img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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