Problème de starter

Schéma, Allumage, Injection ...
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Johan99
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Message par Johan99 »

si non, je pense plutôt a un injecteur de départ a froid qui reste ouvert (je ne sais pas si il y a sur cette injection)

sinon je sais qu'un problème de sonde de température d'eau sur une injection de CIH peut tout a fait faire ce résultat.
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Automobile : Technique consistant à mettre 120 Chevaux sous le capot, et un Âne au volant
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ZYAV
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Message par ZYAV »

Merci les gars.
J'irais tester l'astuce de Monza84 et je vous tiendrai au courant.
Remi
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Message par Remi »

Il est également possible de pincer la durite qui sort du régulateur de ralenti. Si en la pinçant le ralenti baisse, c'est le régulateur qui est en cause.
ZYAV
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Message par ZYAV »

J'ai testé les deux méthodes que vous m'avez proposé et aucun changement.
Je ne sais vraiment pas quoi faire ::((:
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Alro14
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Message par Alro14 »

Tu a essayer l'essence?.....
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ZYAV
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Message par ZYAV »

Alro14 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Tu a essayer l'essence?.....

Je ne comprend pas trop ce que tu veux dire Albert. Tu me suggères de tester une autre essence????
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Alro14
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Message par Alro14 »

ZYAV a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00Je ne comprend pas trop ce que tu veux dire Albert. Tu me suggères de tester une autre essence????

Bin, non, utilise le briquet aussi :mdr:


Elle est a Paris celle la?
Tu a essayer le réglage du ralenti? Le débitmètre?
MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
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Mycroft
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Message par Mycroft »

Luna avait parler qu'une pièce en s'encrassant pouvait provoquer des problèmes de ralenti, essaye de passer à la souflette toute ton admission ... (intérieur et extérieur)
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
ZYAV
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Message par ZYAV »

Alro14 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Bin, non, utilise le briquet aussi :mdr:


Elle est a Paris celle la?
Tu a essayer le réglage du ralenti? Le débitmètre?

Non sinon j'ai plus rien pour rouler.
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