Coach de 1976

Message par **Eric M** » lun. 17 oct., 2011 23:22

Après le longeron arrière, j'ai décidé d'ouvrir l'avant...

Ben... il fallait le faire...

Réparation du renfort supérieur.

Plus qu'à attendre l'arrivée des pièces neuves pour refermer.

Puis j'ai attaqué les pieds du montant de porte.
A gauche :

Puis à droite :

C'est tout pour aujourd'hui...

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Julien · Message par **Julien** » mar. 18 oct., 2011 00:04

C'est fou, ce longeron n'avait pourtant pas l'air d'être attaqué vu de l'extérieur

C'est pas rassurant

vincelagliss · Message par **vincelagliss** » mar. 18 oct., 2011 22:36

Beau boulot Eric, ça sent le vécu

Message par **SleeperStyle** » mer. 19 oct., 2011 11:29

Ca à l'air facile vu comme ça

Message par **bidougsi59** » mer. 19 oct., 2011 18:51

Le plasma, mon carrossier en a un et je trouve pas ça terrible.....

Pour moi c'est pas précis et c'est juste bon a couper les bagnoles en 2 comme dans Monster Garage

Message par **Eric M** » jeu. 20 oct., 2011 15:07

Ben pour les coupes, je n'ai pas de secret. Des disques fins de 115 x 1,6 pour la meuleuse d'angle electro, et 75 x 1,0 pour la pneumatique.
Ensuite un bon traçage et du doigté...

Message par **monza84** » sam. 22 oct., 2011 11:13

Alala, tu bosse toujours aussi bien Chef!

Message par **Eric M** » mer. 02 nov., 2011 23:42

Reprise des travaux sur le pied de porte gauche Je m'étais arrêté là :

et enfin :

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Puis comme je n'ai pas eu le temps de commander les enveloppes pour le longeron droit, je me suis pris à les faire.
Ça fera un petit tuto pour les amateurs éventuels :

Le but du jeux c'est de recouvrir le renfort que j'ai réparé comme à l'origine un peu plus haut.

L'épure :

essai sur place :

La même chose de l'autre côté puis pointage des 2 1/2parties :

Mise en peinture avant la pose définitive.

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