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Publié : mar. 14 mai, 2013 12:19
par Maxor
dans le coffre de ma manta on a peint par dessus mais de toute façon je vais mettre une moquette noire à la forme du coffre
Publié : mar. 14 mai, 2013 12:29
par MANTAO
wim bos a écrit : ↑mar. 14 mai, 2013 09:22Christian, là tu te trompes, ça sert très bien à réduire les résonances.
C'est tellement fin que...
Publié : mar. 14 mai, 2013 15:17
par sboek
merci pour vos réponses! j'ai déjà les bouchons de fond de coffre, et je vais boulonner les trous: vu que c'est dans le creux, ça pointera pas sous le tapis de coffre
ensuite ben je poncerai, ptit coup de rustol, et peinture en bombe (d'ailleur merci kevjail pour le lien: c'est exactement ce que je voulais pour mon coffre: faire propre pour pas cher
)
par contre pour la lunette arrière c'est bien attaqué et si je gratte, je passe au travers.. je le ferais faire plus tard chez un pro, et si j'ai les sous j'en profiterais peut être pour refaire un voile de peinture sur toute la caisse. ça dépend du prix.
en attendant certainement que je protègerai au rustol, avec une petite touche a la bombe pour pas que ça fasse tache.
merci pour vos précieux conseils en tout cas
Publié : ven. 17 mai, 2013 09:38
par sboek
ma ref peinture c'est 218 L 215, donc a priori saphirblau
Publié : dim. 19 mai, 2013 15:02
par wim bos
Eric M a écrit : ↑mar. 14 mai, 2013 10:22Oui, ça limite les résonnances, mais par exemple, ici où il fait très chaud l'été, il ne faut rien laisser dans la malle au risque de marquer le bitume, voire coller les objets...
Mais dessus la matière goudronné il y a le tapis de coffre.
Comme tu as pu voir j'ai mis cette matière goudronne de chez 'le comptoir du carrossier' et la dessus il y a le tapis qui vient aussi de chez eux.
Le résultat est ça.
Seulement, il ne faut plus toucher aux flexibles de l'essence !
Publié : dim. 19 mai, 2013 16:41
par MANTAO
Publié : jeu. 27 juin, 2013 17:45
par sboek
pour donner des nouvelles, le fond du coffre à été fait au rustol CIP, après un gros mois de séchage (
) j'ai réattaqué ce matin: un petit coup sur le rustol au papier 400, et appret garnissant motip en bombe, à défaut de faire autrement. ça a l'air de rattrapper pas mal les coup de brosse, ce soir en rentrant du taff j'irrais voir si ça frise pas et vous aurez des photos.
demain ponçage, 2ème couche d'appret et on verra pour peindre ce w-e
Publié : jeu. 27 juin, 2013 17:56
par kadett power
kevjail a écrit : ↑mar. 14 mai, 2013 10:57quels frimeurs ce sudistes
, on le sait que vous vous avez le soleil !
pour ton fond de coffre , décape bien les endroits rouillés, puis un bon coup de convertisseur de rouille ou de rustol , tu laisse bien sécher et un coup de peinture ! , pour les boucher tes trous , soit la technique des boulons + mastic + rondelles , soit des bouchons au bons diamètres, que tu peux coller ...
perso, sur ma kadett, j'ai fait un petit trou ( 3mm eviron ) dans le bouchon du fond de roue de secours , j'ai souvent de la condensation et un peu d'humidité dans mon coffre, tout sa descendait dans le bac de la roue de secours et le pourrissait, avec le trou, sa sort et sa sèche, je laisse aussi parfois le coffre ouvert dans le garage pour aérer ...
pour les bouchons :
http://www.comptoir-carrosserie.fr/bouchetrous-xsl-175.htmlensuite, pour un rendu sympa a budget raisonnable, ils font des bombes de peintures avec les code de teintes constructeurs ici :
http://www.bleu-distri.com/29-peinture-carrosserie-opelj'ai commandé chez eux pour mes ailes ...
frimeur, c'est sur et encore il n'est pas Marseillais Eric (il parait que c'est pire encore)
Publié : jeu. 27 juin, 2013 21:19
par sboek
les photos:
une bonne couche de rustol, 1 mois de séchage (plus parmanque de temps et par flemme qu'autre chose ^^) et ponçage au 400
1 couche d'appret garnissant, car les coups de brosse se voient a travers el rustol
et signe du destin
c'était un article sur le rally charlemagne l'hiver dernier
