Franco Blitz

Mycroft a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00

MANTAO a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00

opelyourmouth! a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 C'est vrai que les jantes "sport" d'origines sont les plus belles sur ce type de véhicule.

Tu vas bientôt avoir plus de jeux de jantes que de voitures pour les monter!

ça c'est pas dis ....

je serais quand même curieux d'aller faire un tour dans la caverne d'alilarro ...

J' ai pas encore assez de roues. Et puis les roues, c' est mon petit point faible avec les accessoires d' époques.

ma mienne a moi elle est toute noire avec pleins de chrome partout, un belle interrieur tout rouge et meme qu'elle a des lave phares d'origine qui marche encore



sans déconné, pourquoi ne pas la repeindre comme l'origine ?
perso, j'aime bien les couleurs flachy typique des années 70.
c'est vrais qu'il beau noir ou un gris métal ou un beau blanc pur ca le fait
surtout avec un rabaissement et de belle jantes.

Larro,
juste au cas où... peux-tu m'envoyer des photos de ce Coach. Je suis sans volonté et plutôt faible, une vraie gonzesse dans un magasin de chaussures.
Je suis prêt à tomber amoureux...

Malheureuseument je n' en ai pas mais je vais tâcher de résoudre ce problème.
En plus je viens de me rappeler que j' en connais une deuxième identique mais en boite manuelle.

Je vais profiter qu'on parle de boite pour vous rappeler que je recherche le pignon d'entrainement du c^ble de compteur pour une kadett boitoto
Désolé pour le HS...

Larro,
même chose pour la boite manuelle !
Je colonise en Opel anciennes dans ma ville, et je connais un jeune (par opposition à moi, qui ne suis plus jeune au sens strict des réductions SNCF) qui en cherche une !
à+,
O.Y.M.!.