Publié : mer. 16 oct., 2013 19:36
Je ne suis malheureusement pas qualifié pour te conseiller quoi que ce soit, je n' ai aucune expérience à ce sujet. 
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Publié : mer. 16 oct., 2013 20:36
Le seul conseil je peux te donner est de ne pas toucher à ça, tu vas tout foutre en air.
Publié : jeu. 17 oct., 2013 04:58
oui en regardant ma RTA jme suis rendu compte que ct pas une chose a ma portee sa a l aire bien trop compliquee alors jvet suivre ton conseil wim bos ; 
mai alors on peut vraimant rien adapter d autre????
mai alors on peut vraimant rien adapter d autre????
Publié : jeu. 17 oct., 2013 10:45
Comme tu as u c'est une chose pas seulement assez compliquée mais aussi coûteux, il te faut un jeu de 4 roulements quelques joints etc, pour un 'petit' pont ça se chiffre vite dans les € 250,- que pour les pièces.
Une chose plus simple pour donner la voiture un peu plus de pèche est monter un carburateur Weber DCOE, ça coûte aussi assez mais c'est relativement simple à faire.
Une chose plus simple pour donner la voiture un peu plus de pèche est monter un carburateur Weber DCOE, ça coûte aussi assez mais c'est relativement simple à faire.
Publié : jeu. 17 oct., 2013 16:27
merci wim bos mai en combien le carbu ??? il faut changer de pipe,,, ?? merci d avence
Publié : ven. 18 oct., 2013 08:04
Généralement ces sont des Weber 40DCOE.
Il y a des kit, carburateur avec pipe d'admission et filtre à air, ils sont vendus neufs autour de € 500,- mais on peut les trouver aussi en occasion, regardes sur ebay.de (weber doppel vergaseranlage kadett)
Il y a des kit, carburateur avec pipe d'admission et filtre à air, ils sont vendus neufs autour de € 500,- mais on peut les trouver aussi en occasion, regardes sur ebay.de (weber doppel vergaseranlage kadett)