Franco Blitz

Alors cette auto ?

Voilà, je développe : J'habite Gerpinnes en Belgique.

Voiture présentée:
Senator 2.5i boîte manuelle de 1986
100.000 kms réels.
ABS
Cuir
clim (préhistorique et nécéssitant une formation d'ingénieur pour la faire fonctionner)
Ordinateur de bord
sièges chauffant
vitres et rétroviviseurs électriques, bref toutes les otions disponiobles à l'époque. Il manque juste les airbags
Les pneus ont 20 ans, je pense les changer même s'ils n'ont rien, je suppose que la qualité des cahoutchoucs s'est dégradée.
Tout fonctionne, même le radio-cassettes blaupunkt

pas de rouille (nulle part)

Il a fallu poser une résine dans le réservoir, suite à l'immobilisation de la voiture.
Je vais faire une géométrie ce vendredi, ainsi qu'une vidange de boîte (bien que les vitesses se changent avec un doigt) et de pont. Elle ne chauffe pas, mais j'envisage de changer les durites et le radiateur, ainsi que la courroie d'alternateur, afin d'éviter des problèmes, on a l'air con avec le gilet fluo sur le bord de l'autoroute.

Voici pourquoi nous avons acheté ce véhicule: nous possédons une voiture électrique (Fluence ZE) dont nous sommes ravis pour le quotidien, MAIS pour les we et les vacances, nous étions limités, donc j'étais à la recherche d'un ancêtre, style MG, Triumph... Un ami garagiste m'a conseillé cette auto dont il connaissait l'historique; elle appartenait à un monsieur qui conservait ses voitures lorsqu'il en changeait à 100.000 kms. Ses fils ont décidé de vendre ses voitures après son décès. Je me suis laissé tenter.

Voilà, vous savez tout.

perso si y a pas de bruit de boite et de pont je ne vidangerais pas ... mais ce n'est que moi, je ne l'ai jamais fait et je n'ai jamais eu de soucis ... le pont que j'ai et qui chante était malade avant mais j'ai des voitures dont je n'ai pas fait les vidanges boite/pont avec lesquelles j'ai fait plus de 50.000 et qui n'ont pas de soucis !

Disons que cette voiture n'avait plus roulé depuis 1990 et je ne suis pas certain que la qualité de l'huile soit encore bonne, ces vidanges ne lui feront pas de tort

moi je pense que les nouvelles huiles sont plus détergentes et peuvent décoller des dépôts qui s'ils étaient rester en place n'auraient pas causé de problème, après c'est comme tu le sens ...

OK, merci pour le conseil, c'est ce que je suis venu chercher sur ce forum

D'un autre côté, un coup de détergeant dans le pont ne peut pas lui faire de mal. La structure du différentiel est à même d'encaisser des impuretés énormes...

Quand Opel disait pas de vidange, juste l'appoint, Opel ne pensait peut-être pas que nous allions les garder 30 ou 40 ans, c'est la voiture qui doit rester vintage ou old, pas l'huile. elle devient acide peut-être avec le temps!