Franco Blitz

Salut a tous ,

Tonton dudule ,c est simkadett qui a une grp 1 .

Pour mon moteur je ne sais absolument pas combien il sort en cv . Un p1ssage au banc est prévu avant le premier rallye .

- moteur 1900 , réalésé en 2.0l avec piston ( dôme ) et bielle forgé . vilebrequin allégé et équilibré .
- culasse 2.0l EH raboté au max ( rv 11.2 )
-carbu Webber 48 dcoe
-ventilo électrique

tous cela se n'est pas du Gr 1

non du tout c 'est pas du groupe 1 . ici à vrai dire j ai monté l auto sans me referer a aucune fiche d homologation ou quoi que ce soit , car elle roulera dans une division historique qui accepte des modifs , comme pont à disque , ou certaine kadett ou manta avec des c20xe .


par contre je sais pas si c 'est moi qui suis gros , mais c 'est tout juste les bacquets dans l auto , et pourtant ce ne sont pas des large ...lol

Au delà de 44 de pantalon les baquet normaux sont juste. En tout cas très belle auto

Bah c'est une petite voiture

Les baquets larges ou XL ne prennent pas plus de place, juste qqes cm de plus au niveau cul.

lol il va falloir que je monte une plus grande auto pour les vieux jours , ahaha

Merci

sinon , je vous présente la petite dernière . pour se ballader les weekend et beaucoup plus civiliser que l autre .

niveau méca , 2.0l E d origine refait a neuf , avec injection . 4en 1 , ligne en 60 . boite 5 getrag et pont d origine . ( je dois l ouvrir pour voir le couple )

4 jantes ats classic , 4 koni jaune , ressort -6 devant , tout monté sur silent bloc dur , barre panhard réglable .

bon , ce n est pas une caisse de 2.0l d origine , mais elle me fait craqué .




petite photoavec une copine comme à l époque



les plaques sont des plaques marchande hollandaise


Niveau look , on va lui mettre le spoiler avant et le becquet mousse , puis le liseret noir à hauteur de phare et ce sera tout

Trop belle ta petite rouge! Excellent!

Merci ,

je me rejuis de faire des sorties avec , enfin des sorties on se comprends , se ballader pas aller la mettre dans les arbres

bon , aujourd'hui nettoyage de l intérieur et capot moteur , on la prépare doucement au contrôle technique . je me demande vraiment si je vais rouler avec , trop peur de l abimé .