Freins Kadett C

Message par **bidougsi59** » ven. 25 févr., 2011 13:05

On tourne en rond a ce sujet

Zetapata, sache que pour le montage de Mantao il y a 1 cms de plaquette qui ne touche pas le disque car les etriers sont prévu pour 256mm.

Ca marche, certe, mais sache le pour éviter les mauvaises surprises

mariano69id · Message par **mariano69id** » ven. 25 févr., 2011 13:27

Les etriers de rekord 2l2 sont des double piston, je mettrai des photos pour montrer mon cas. (mantao, j'ai les etrier donc je vais pas les changer..)

Message par **bidougsi59** » ven. 25 févr., 2011 14:48

oui on peut mettre du double piston de rekord (ou bmw 323 E21 aussi et surement des autres...)mais il faut usiner le moyeu car sinon ca passe pas ou bien monopiston de manta GSI avec demi étrier de Corsa A gsi ou Kadett D GTE (en rouge)

C'est deux montage se font avec des disques 2.2 rekord

Weber 48 · Message par **Weber 48** » ven. 25 févr., 2011 15:15

corsa A GSI c'est parfait . Mais pour en trouver... Ca devient compliqué

Message par **SleeperStyle** » ven. 25 févr., 2011 20:24

Ca se trouve aussi en neuf.

http://opel.piecesavenue.com/corsa-a-3-5-p...n/#marque-texte

bergcupcity · Message par **bergcupcity** » ven. 25 févr., 2011 21:11

Disque plein d'origine de la Manta B, et étrier de Manta B série eightees !

Disque plein d'origine de la Kadett C, et étrier de Corsa A (Corsa B, sur la mienne, mais faut réduire le braquage des roues!)

Disque de Rekord E 22E, avec des étriers ATE de BMW E24, mais cela nécéssite des cales pour les fixations d'étriers !!!

antoine2b · Message par **antoine2b** » mer. 12 déc., 2012 08:33

Weber 48 a écrit : ↑ven. 25 févr., 2011 15:15corsa A GSI c'est parfait . Mais pour en trouver... Ca devient compliqué

Bonjour ,etrier avant de Corsa A gsi , se monte t'il avec les freins avant ventille de rekord , et sa passe t'il avec des jantes en 13 ( les gotti) si vous saviez a tout hasard ? merci de vos reponses

Message par **SleeperStyle** » mer. 12 déc., 2012 20:42

Oui c'est tout l'interet. Tu gardes la moitié "interieur" des étriers de série (enfin si t'as les bons) et tu utilises la partie "exterieur" des étriers de Corsa A GSI élargie car faite pour des disques ventillés.

Pour ce qui est de rentrer dans les jantes, ça dépendra de leur déport. (et formes intérieures) Mais oui ça rentre dans du 13".

Alro14 · Message par **Alro14** » mer. 12 déc., 2012 21:02

SleeperStyle a écrit : ↑mer. 12 déc., 2012 20:42Oui c'est tout l'interet. Tu gardes la moitié "interieur" des étriers de série (enfin si t'as les bons) et tu utilises la partie "exterieur" des étriers de Corsa A GSI élargie car faite pour des disques ventillés.

Pour ce qui est de rentrer dans les jantes, ça dépendra de leur déport. (et formes intérieures) Mais oui ça rentre dans du 13".

La question ce posait il y a peu, alors sur les demis étriers de Corsa c'est quoi l’épaisseur du disque?

Message par **SleeperStyle** » mer. 12 déc., 2012 21:37

Sur des 1/2 étirers y a pas de largeur de disques

Les disques de Corsa c'est du 20mm.