Franco Blitz

Un peu de news ,
j'ai enlever les moquettes à l'intérieur en m'attendant au pire , mais la bonne
surprise , pas une tache de rouille sur les planchers



puis mise en apprêt



et enfin la couleur



voila j'ai aussi quelque babiole . maintenant reste plus que souder 2 ou 3 tôles .

Kev

Super, beau boulot....!!!

ca fait plaisir de voir des jeunes motivés ainsi...!

Bien le bonjour à ton papa.

Laurent

zoz a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 surprise , pas une tache de rouille sur les planchers

Le truc qui n'arrive normalement jamais

Jay a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00

zoz a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 surprise , pas une tache de rouille sur les planchers

Le truc qui n'arrive normalement jamais

sisi ca arrive...

QUOTE Super, beau boulot....!!!

ca fait plaisir de voir des jeunes motivés ainsi...! 

Bien le bonjour à ton papa.

Laurent

Ben quand le virus est la c'est difficile de s'en défaire
Je lui transmettrais ton bonjour .

QUOTE Le truc qui n'arrive normalement jamais

Moi aussi , j'ai été surpris surtout lorsque j'ai vu les contres-ailes , je me suis dit que le plancher devait être loin.

QUOTE belle auto! si tu veux des conseils pour la prépa du 1200 n'hesite pas j'en ai préparé 2

Merci , , ca m'interresserais d'avoir des trucs et astuces , pour que mon 1200 marche un peu mieu . L'idéal c'est quoi , faire une culasse ? J'ai vu que l'on savait mettre des carbu weber ou des doubles , mais bonjour le prix des pipes ou du jeu complet . Enfin , les conseil son les bien venu . merci

Encore une photo de l'intérieur avec les manos remonté , et tout les caches enlevés . ( pris avec un gsm ) en vrai c'est mieux .



J'aimerais bien mettre des panneaux de portes noir parce que brun c'est horible

Je vais terminer la partie carosserie , et ensuite je ferai la culasse .
J'ai un dremmel mais lorsque l'on doit allez dans les coins ou dans
le fond des conduits c'est pas évident, voir parfois inaxecible .
Comment dois-je faire ?

Kev

Bonsoir à tous ,
Tantot en démontant le cervo-frein , j'ai cassé 1 tuyau qui se branche dessus. C'est le conduit qui va à l'arrière .
Suis-je obligé de remplacer tout le conduit jusqu'au pont ?
N'y a t-il pas une autre solution ? .

Merci à vous
kev