Franco Blitz

Mon ensemble compteur marche enfin ! J'ai remplacé l'ensemble par un de Commo plus récente (à partir du modèle 70 je pense)

Avant:


Maintenant:


J'ai du modifier le faisceau d'origine (la prise de branchement du compteur), changer la sonde de niveau carburant car elle est non compatible avec le régulateur de tension (j'en avais pas avec l'ancien)
Je peux mettre un tableau des correspondances, s'il y en a d'autres qui veulent faire la même chose.

Reste plus maintenant qu'a trouver un autoradio, j'hésite à y mettre un récent pour le look

et une photo du moteur à l'heure actuelle:

Trés beau modéle cette commo !Noir et Blanc c'est classe !

Les anciens compteurs étaient plus stylés... ,mais bon...du moment que ça marche!
Ah les Commo A/Rekord C...plus je les voient,plus...

perso je trouve les dernières versions beaucoup plus "classe" un peu moins "oui-oui" (aiguille orange, couleur vives, ...)

Perso je suis également d'accord avec mantao.
Mais c'est vrai que ceux que tu a mis sont plus "modernes".

Elle est vraiment superbe ta Commo Jay
Tu dois avoir un beau bruit d'admission avec ta boîte air modifiée

Laurent

salut,

Je ne comprends pas pourquoi tu n'as pas gardé cette petite chose fragile, qui sait dodeliner amicalement dans les virages!!!




Ok! je sors.

P.S: j'ai hâte de refaire un tour dans cette auto.

Je l'ai gardé pour toi, je me doutais qu'un jour tu me le demanderai

monza84 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00Elle est vraiment superbe ta Commo Jay  
Tu dois avoir un beau bruit d'admission avec ta boîte air modifiée

Laurent

Merci, pour le filtre à air, c'est celui d'origine que j'ai modifié pour 2 raisons :

Esthétique et efficacité car avec le temps l'élément filtrant n'existe plus.

Avec un couvercle et des K&N ça le ferait bien!

Je la trouve super avec ses bbs qui ont le déport qui va bien ça la rend agressive cette commo,ça fait envie.