Kapitan 51

Message par **Eric M** » sam. 16 avr., 2011 18:11

Un bon chantier en perspective.
Tous mes voeux de bon rétablissement quant à ta santé.

schumi33 · Message par **schumi33** » dim. 17 avr., 2011 23:05

Merci Eric,
Je vais essayer de tenir ce topic à jour au fur et à mesure des travaux.

Dadeus · Message par **Dadeus** » lun. 18 avr., 2011 09:32

Je sais où elle est et elle est en de très bonnes mains vu le boulot réalisé sur la Commo de Jeff

timduval · Message par **timduval** » jeu. 23 juin, 2011 20:49

je dirais meme un bel air de chevy 47

schumi33 · Message par **schumi33** » sam. 25 juin, 2011 13:33

Et oui, la GM ne se foulait pas!

mcguyver · Message par **mcguyver** » dim. 18 sept., 2011 11:02

salut

belle auto , et bonne restauration

A+

wim bos · Message par **wim bos** » dim. 18 sept., 2011 15:48

Belle restauration et bonne continuation !

Cette Opel était la première avec des essuies glace électriques.

Pourrais tu mettre une photo de ta clef de contact, j'ai peut-être une bonne surprise pour toi !

schumi33 · Message par **schumi33** » dim. 18 sept., 2011 22:29

wim bos a écrit :jeu. 01 janv., 1970 01:00 Belle restauration et bonne continuation !

Cette Opel était la première avec des essuies glace électriques.

Pourrais tu mettre une photo de ta clef de contact, j'ai peut-être une bonne surprise pour toi !

Salut,
Hélas, je n'ai plus la clé, j'ai shunté la serrure de contact

wim bos · Message par **wim bos** » lun. 19 sept., 2011 09:39

Dommage, comment tu vas faire ?

J'ai un étui de clef de l'époque, mais ça va uniquement avec le modèle de clef utilisé jusque 1957.

willouhd1 · Message par **willouhd1** » lun. 19 sept., 2011 09:45

bonjour
Le contact a clef ,ne serait il pas le meme q une P1? l etuis c est le meme certain j ai toujours la clef de contact de la P1 de ma mere