Franco Blitz

Merci à tous.
J'ai changé de batterie, elle démarre presqu'au poil maintenant. ( faut dire qu'elle a 38 ans et est restée plusieurs mois sans bouger dans un garage) C'est un soulagement car au moment ou j'étais penché sous le capot à défaire les cosses, j'ai un voisin qui est venu me dire que c'était probablement l'alternateur qui ne chargeait plus et pas la batterie qui foirait... et pour le moment j'ai envie d'arrêter un peu les frais :)
Il me reste donc les pneus à changer, histoire d'être sur de coller à la route pour les ballades de cet été, ensuite passer au controle puis l'assurance et l'immatriculation.


Bidougsi, je suis désolé mais j'ai un copain qui bosse chez un marchand de pneus et qui est intéressé. Je compte négocier le prix de mes pneux avec les LP.

Très belle auto Guillaume et pour les enjoliveurs d'origine, c'est bien de les garder, c'est moins courant que les jantes larges. C'est une preuve de personnalité de naviguer contre les modes et les tendances.

Aucun problème Guillaume.

Pour ton alternateur, c'est simple a vérifier, déja ton voyant de batterie reste allumé quand il est mort et puis pour tester, tu prend un voltmetre et tu dois avoir environ 13.5V en accelerant un peu

Ca m'est arrivé la semaine dernière : La fiche du régulateur qui s'était déboitée.
Résultat, voyant batterie tout le temps allumé et 12V en permanence à la batterie.
Panne bête, mais qui m'a vidée ma batterie !

Bravo !

Cette voiture est superbe, puisqu'elle ressemble à la mienne (!!!).
Judicieux choix que d'enlever ces gros yeux supplémentaires !
Même si j'ai changé de jantes, elles lui vont bien.
C'est vrai que les cerclos chromes terminent bien ce look 'nature' mais élégant.

Encore une A me laisse bouche Bée...

bien belle le blanc et l'intérieur rouge ça fait classe