Franco Blitz

Les 'clous' sont disponibles sur ebay.de

Voici, l'outil que j'ai fait.

Je dois être idiot car je ne comprends pas comment fonctionnent vos outils???

En fait, les portes de nos Opel sont telles qu'il n'est pas possible de chasser les goupilles elastiques sans venir buter sur la tôle des portières.
Il faut donc chasser les goupilles du haut vers le bas, et les goupilles du bas vers le haut. (et là , un chasse goupille ne passe pas)
Cet outil sert alors à "tirer" les goupilles.
En te basant le le dernier croquis,
- tu insères la tige dans la goupille.
- tu verrouille avec l'écrou.
- tu places le manche.
- et tu frappe sur le manche avec un bon marteau le plus près possible de la goupille.
Sans avoir hésiter à gaver de dégrippant plusieurs heures à l'avance...

Ok, j'ai pigé.

Grâce à vos plans je me suis fait l'outil pour sortir les goupilles, ça c'est

Par contre je ne sais pas comment enlever les tirants de portes en devissant les 2 vis cruciformes ça ne change rien, il faut faire sauter le "rivet" ?



Merci

Enlever ce rivet est une autre chose, le plus facile est de le faire avec une petite fraise dans une perceuse.

Protèges bien les environs !

Il n'est pas obligatoire d'enlever le rivet: de l'intérieur de la porte, il y a une sorte de goupille (un peu galère à enlever il me semble) ainsi le tirant reste sur l'auto.

Ok merci.

Oui pour enlever la goupille à l'intérieur de la porte j'y vois pas facile...

Et du coup vous mettez quoi à la place de ce rivet ? Un rivet pop classique