Franco Blitz

Les prix qu'on trouve outre-Rhin en Suisse et en France ne sont pas comparables, chaque pays à une passion différente pour cette marque de voitures... En France, personne ou presque ne mettra 7500 euros dans une Manta d'origine aussi belle soit-elle, d'ailleurs on ne sait pas si en Allemagne elles partent vraiment aux tarifs demandés

Shark a écrit : ↑jeu. 15 mars, 2012 19:19Les prix qu'on trouve outre-Rhin en Suisse et en France ne sont pas comparables, chaque pays à une passion différente pour cette marque de voitures... En France, personne ou presque ne mettra 7500 euros dans une Manta d'origine aussi belle soit-elle, d'ailleurs on ne sait pas si en Allemagne elles partent vraiment aux tarifs demandés 

Ben il suffit de regarder depuis quand l'annonce est en ligne, c'est un bon indicateur.

"[...]Arbre à came latéral"

de toute façon il y en a pour tous les goûts et toutes les bourses, comme j'ai déjà dit ça dépend du budget que l'on est prêt à mettre par passion ou du temps qu'on souhaite consacrer rouler toute suite ou retaper soi-même

Ça n'a rien à voir avec le budget... le prix de tout objet est soumis au "prix du marché".
Ce n'est pas parce que tu as 100 000 € de côté que tu vas acheter une Manta qui en vaut 4 000 à 100 000.
Généralement le gars qui met 10 000€ dans la resto d'une Manta c'est qu'il souhaite la garder et c'est bien. Mais c'est sur qu'il ne faut pas qu'il compte récupérer ses billes s'il venait à la vendre. Il la vendra au prix du marché qui aujourd'hui pour une Manta B en parfait état est pour moi aux alentours de 4 500 à 5 000€ maxi.

Sinon dans le début de l'article, il est indiqué que la Manta B souffre de l'ombre de la Kadett et de la Manta A. Je pense que c'est totalement faux.
Les amateurs de Manta B ne sont pas les mêmes (à quelques exceptions près) que les amateurs de Kadett, et encore moins des amateurs de Manta A.
C'est pour moi un argument qui ne sert qu'à remplir une page mais qui n'a aucun fondement réel.

Pour 2000 €, elle est à vous

http://www.marche.fr/petite_annonce_auto-o...ef49418411.html

je comprends plus rien, bleu monza ou bleu signal

Elle sort du carwash, donc le bleu original sous la flotte

Et a vendre depuis perpète, le prix à bien baissé

A 2 pas de Montpellier, je l'aurais bien chercher si j'avais été encore sur le coin

Je dirais bleu Monza. Je viens d' envoyer un petit mail pour en savoir plus.

A 2000, si c'est pas une faute de frappe comme je le pense, faut pas réfléchir !

Une GT/E en 76 ça fait 11 cv et non 9... erreur ou non