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Publié : dim. 22 avr., 2012 20:31
par mantapat
:w: :lol: :clap:

Publié : dim. 22 avr., 2012 20:58
par opeldel
:w:

Publié : dim. 22 avr., 2012 21:32
par motobec62
:w: :w:

Publié : dim. 22 avr., 2012 22:12
par MANTAO
:w: Rekord C=Commo A :bien:

Publié : dim. 22 avr., 2012 22:23
par larro
:w: parmis nous,

Geoffrey

Publié : dim. 22 avr., 2012 22:44
par chrisdem
En fait il ne faut pas changer grand chose, l'arbre de transmission, la ligne d'échappement, le radiateur, et idéalement l'embrayage, 203mm sur le 1.7, 228 sur le 2.8
Bien sûr quand la puissance passe de 83cv à 140cv il faudra revoir le freinage, suspension ...

Publié : lun. 23 avr., 2012 01:17
par GS 16
donc pont ar et moyeu avant passer en 5 trou

Publié : lun. 23 avr., 2012 14:49
par boubou 37
:w:

Publié : lun. 23 avr., 2012 20:20
par Helio67
:w:

Publié : lun. 23 avr., 2012 21:46
par Duddits
:w: