Franco Blitz

pour ton achat,voila de quoi t occuper a nouveau ,quand meme dommage de te separer de ta C,elle est belle

ah tien donc ! je veus faire la meme chose que toi ! trouvé un coupé b pour son cul puis y rajouté l avant d une a qui est plus jolie que celui de la b ! d ailleur j avais reperé cet rekord b celle que tu vien d acheté qui me semblait etre une bonne base mais pas encore tout a fait le budget !! d ailleur les 4 phares a l avant sur la photo de l annonce avait l aire pas mal du tout !

le moteur refait ?
je vais avoir des photos de l'opération
la boite est en court de préparation par l'ancien proprio refaite aussi
on verra

hello

bravo belle acquisition les rekord B on en voit peu, en plus en coupé c'est bien sympa,

comme beaucoup ici et d'autres avant, moi aussi un temps je voulais poser un avant de A sur une B....

en fait Opel aurais du sortir une A/B ...

perso je l'est pas fait, mais il semblerais que les modifs soit plus importantes que prévu et changer l'aile et le phare ne suffit pas, il doit falloir aussi changer le masque avant si mes infos sont bonnes....

bonne restau en tous cas et dommage la vente de la sprint tu auras pas eu le temps d'en profiter finalement,

a+
alain

sinon a part la face avant tu va faire d'autres modifs ?

@ salomonnick: si c'est un moteur "d'origine" 1700 CIH + boîte GM4,je te conseillerai de revendre le tout et d'y monter un moulin un peu plus nerveux et une boîte 5

de toute façon il faut que je lui greffe une face avant car il manque un morçeau sous la jupe (ça ne se voit pas sur les photos) sous la jupe y a rien
elle est dépointer donc en fait je n'ai pas grand chose à faire
enfin façon de parler
pour l'interieur il est noir et rose je pense que je fais faire un bicolore noir et blanc, garder certaines parties noires qui sont neuves et rajouter des partie blanche un peu comme les kadett A (dans l'esprit ça fera très début 60's)
il faut que je fasse ou trouves des panneaux de portes bicolore serai pas mal aussi

pour le moteur c'est un 1900 car c'est un coupé 1900 c'est une raison aussi de mon choix
déjà que le 1900 c'est pas un foudre de guerre j'imagine pas le 1700

une petite photo de mes futures jantes
pas de vis des ecrous c'est bien 12X150?