Franco Blitz

Pierre, ce plan ne veut rien dire c'est une suspension Mc.Pherson.

Super ce site! Meme si l'amorto ne sert pas (mcphearson) on voit comment se place la jante.

Merci pierre!!

"Chez moi" on dit mesurer est savoir, donc le viens de faire ça.
Ma jante est une 6J x 14 avec un ET de 30MM, les pneus sont 195/60 x 14.



ET de 30MM veut dire que l'intérieur de la jante est 8MM plus éloigné de l'amortisseur que chez une 38MM.

Maintenant j'introduis une pièce entre l'amortisseur et la jante / pneu.



Cette douille allait facilement entre l'amortisseur et le flanc du pneu.

Puis je mesure la hauteur de la douille



Plus de 40MM, donc, avec une jante 6J x 14 ET 38MM l'espace est 40MM - 8MM = 32MM.
Pour une jante 7J x 14 ou 15 avec un ET de 38MM l'espace est 7" - 6" = 1" : 2 = 0,5" = 13MM, 32MM-13MM = 19MM.

quel taille de pneu peut on mettre sur une manta 1.2,en restant en 13 pouce,sans que la mecanique ne force?avec une mecanique d'origine...bien sur,juste pour le coté esthetique!

175/70 x 13

Les Manta B avaient comme pneumatique en 13":
165/80 x 13 (standard pour toutes motorisations sauf GT/E)
175/70 x 13 (optionnel pour 1200)
185/70 x 13 (optionnel pour toutes motorisation, standard pour SR et GT/E)
195/70 x 13 (optionnel pour GT/E)

des photos du montage en 165/60r13?c'est sur quelle largeur de jante?
en tout cas ça tire beaucoup plus court qu'a l'origine!
ça donne quoi comme différence au niveau conduite et comportement routier?

Davi2 a écrit : ↑dim. 07 avr., 2013 10:27  Wim bos
Je veux dire toi tu es passer en 14 ?s ils veulent au CT (il te la refuse) non ?
Enfin c était mon cas 

Non, mon modèle est d'origine avec des jantes 6 x 14 et des pneus 195/60 x 14.
Ma voiture est entièrement d'origine, enfin presque.