Franco Blitz

tu peux sans soucis la baisser de 4cm .
demandes a Polive555 la sienne est bien rabaissée ,rase motte

Manta Resurrection a écrit : ↑sam. 20 avr., 2013 09:04

Et accessoirement vérifier si l'avant est toujours un peu plus haut que l'arrière sur les autos des autres.

En étant neuves et d'origine les Kadett C 'étaient plutôt plus haut à l'arrière.

C'est le contraire de ce que nous voyons aujourd'hui (et hier........) des Kadett C / Ascona B de compétition.
L'Ascona 400 exposée à Avignon était aussi plus haute à l'avant qu'à l’arrière, nous avons eu une petite discussion au niveau de ça avec JLC qui expliquait que c'est pour obtenir une meilleure motricité.

L'AV plus haut que l'AR c'est souvent une illusion d'optique, les passages de roues AV montent plus haut que les AR. Au niveau du bas de caisse elles sont généralement horizontales.

ma city ...

av > 54cm
ar > 56cm

me demande pas ce que j'ai comme ressort, c'est de la bidouille mad'in moi

@Thibaut: Olivier me communiquera ses valeurs le week-end prochain.

@Wim: effectivement, ça parait logique, ça apporte plus d'appui sur le train arrière, comme sur les Berlinettes et les R8 Gordini...

@Sleeper: si le passage de roue monte plus haut à l'avant, ce n'est donc pas un effet d'optique, c'est un fait Le cm supplémentaire le confirme, mais ce n'est pas flagrant.

@Lio: la marque de tes ressorts, c'est bien "Cémoikiléfé", modèles "Makita inside"

Manta Resurrection a écrit : ↑lun. 22 avr., 2013 08:19@Lio:  la marque de tes ressorts, c'est bien "Cémoikiléfé", modèles "Makita inside" 

bonjour, pour faire avancer le shmilblik ayant les ressorts origine , des amortisseurs koni qui sont sur l'auto depuis pas mal d'années , je viens de prendre les mesures , a l'avant 59 cm , a l'arriére 56 cm .

par contre moi j ai des ressorts cours gr 2

je suis monté en 185/60/13

av 55 cm
ar 57 cm

par contre quand j attaque en montagne je touche un peu

Manta Resurrection a écrit : ↑lun. 22 avr., 2013 08:19
@Sleeper: si le passage de roue monte plus haut à l'avant, ce n'est donc pas un effet d'optique, c'est un fait    Le cm supplémentaire le confirme, mais ce n'est pas flagrant. 

Oui parce qu'il est bien connu que la hauteur du passage de roue fait la hauteur de caisse...

Ce que je dis, c'est que la caisse est généralement à plat, ni plus haute ni plus basse de l'avant, mais que le passage de roue AV montant plus haut peut laisser croire que la caisse est plus haute de l'avant.

Ça touche ou pollive555??