Franco Blitz

C'est bien là tout le problème de l'énergie, même quand on la croit "bio".

L'important n'est pas de savoir si on pollue mais comment :

- Hydrocarbures --> gaz à effet de serre
- Bois / charbon --> particules fines
- Hydraulique --> perturbations plus ou moins graves de l'écosystème (en Chine, i'sont super forts au jeu du "je bousille tout un fleuve et ses alentours avec mon barrage géant").
- Nucléaire --> déchets radioactifs pendant 150 à 10000 ans + gros problème si Régis se gourre de bouton !

Régis sur son lieu de travail

j'ai nien peur que l'on se berce d'illusion.
l'ethylotest était une connerie, reconnu par tous, et malgré tout ils ne l'ont pas abrogé.
Ils ont seulement reconduit la date à partir de laquelle on est verbalisable.

Pour le ZAPA c'est identique, c'est débile et cela pénallise les gens à faible revenu
.

Ils ont fini par le comprendre, comme ils ne veulent pas pas revenir en arrière, ils vont nous pondre une usine à gaz, qui va couter un bras.

aprés, ils ne font pas de l'écologie scientifique, ils font de l'écologie politique.
En gros on défiscalise le mazout plus dangeureux, on a supprimé les trooleybus electrique par des bus au mazout, ect ect


.

Concernant l'éthylotest, une commission d'enquête doit faire le point sur son "utilité" courant du mois de février....

Allez et zou ! C'est reparti pour un tour !

http://www.paris.fr/accueil/accueil-paris-...3008_port_24329

Interdiction programmée à Paris des véhicules mis en circulation avant le 1er janvier 1997.

Sauf sur le périphérique et dans les bois.

Bon, c'est déjà ça, on pourra toujours aller aux putes en ancienne !

edsel58 a écrit : ↑ven. 30 janv., 2015 12:25Allez et zou ! C'est reparti pour un tour !

http://www.paris.fr/accueil/accueil-paris-...3008_port_24329

Interdiction programmée à Paris des véhicules mis en circulation avant le 1er janvier 1997.

Sauf sur le périphérique et dans les bois.

Bon, c'est déjà ça, on pourra toujours aller aux putes en ancienne !

Ouai Hidalgo est encore en crise et cest pas fini!

Pour ceux qui habite intramuros ont fais quoi avec nos autos anciennes?

Bon je suis pas loin du bois de Vincennes mais jai pas une 400 pour aller y traîner

J'ai posé la question du statut des véhicules de plus de 30 ans sur le site Paris.fr (puisque, soit-disant, la "démocratie participative, c'est THE truc du moment...).

La réponse :

Citation "Bonsoir,

Vous nous interrogez sur le cas des voitures anciennes de collection, pour savoir si elles seront ou non soumises aux restrictions de circulation envisagées par la Ville de Paris.

A ce jour, nous ne connaissons pas les modalités exactes d’application de ces restrictions de circulation. Nous ne pouvons donc pas, à ce stade, vous indiquer si les voitures de collection bénéficieront d’une dérogation. 

Regrettant de ne pouvoir vous faire meilleure réponse,
Cordialement,

L'Equipe Messages des Parisiens,

Vous pouvez aussi poser toutes vos questions sur Twitter : @Parisjecoute, et retrouver votre historique de conversations sur Paris Connect.

A bientôt sur Paris.fr

Sophie L.
L’équipe Messages des Parisiens"

Bref, on ne sait toujours rien.

De plus, j'ai bien précisé "véhicule de plus de 30 ans" et non "véhicule de collection". Car je veux justement éviter d'avoir à immatriculer la mienne en véhicule de collection !

En effet, aux termes de l'annexe 9 de l'arrêté du 9 février 2009 relatif aux modalités d'immatriculation des véhicules, en son article 2 "Conditions de circulation des véhicules de collection", "L'utilisation de ces véhicules se fait exclusivement à usage personnel sans restriction géographique de circulation".

En d'autres termes, l'usage des véhicules avec CG collection pour des trajets professionnels et, problablement, pour des trajets mixtes (trajet domicile - travail...) paraît donc exclu. La maréchaussée ne dira rien mais l'assureur en cas de carton, pas sûr...

Bon, au pire je collerai des plaques noires à la mienne et puis basta !

Ouais, moi ce que j'entends par- ci- par-là, c'est que la restriction serait dérogataire en cas de véhicule "de collection" ET événement à caractère culturel et patrimonial...
En gros... on est mal...

Ah oui, c'est pas bête.

Cela étant, il y a déjà des élus du même bord, dont le Président de la Région IDF, qui commence à tonner contre le truc.

Logique, c'est pas filer des abonnements Autolib' gratos aux gens de Seine-et-Marne qui va beaucoup les aider...

En plus, et je le vois dans mon quartier (en gros, le 18ème d'Amélie Poulain), le vintage c'est la grosse mode du moment.

Tous les bobos graphistes du coin circulent en motos et meules d'époque, vieilles Ducati, BMW, XT, Solex, Chappy, etc...

Pas sûr que la mesure soit bien digérée.

Déterrage de topic.

La Loi de Transition Energique qui contient les dispositions autorisant les maires à restreindre la circulation des véhicules les plus anciens en agglomération est passée devant le Conseil Constitutionnel qui en ont validé la quasi-totalité.

Ainsi, les dispositions susvisées n'ont pas été invalidées.

D'ailleurs, elles n'ont même pas été discutées devant le Conseil Constitutionnel.

En effet, ni les sénateurs, ni les députés qui ont saisi le Conseil Constitutionnel n'ont soulevé l'inconstitutionnalité de ces dispositions devant le Conseil.

ALORS QU'ILS ONT SOULEVE CELLE DE L'INTERDICTION DES COUVERTS EN PLASTOC, !

Pardon, je m'emporte.

Bref, apparemment, personne n'a soufflé l'idée à l'un ou l'autre de nos nobles représentants du peuple français.

Du lobbying vachement efficace donc.

Bon.

Au moins, l'avantage, c'est que, sauf erreur de ma part, il reste la voie de la Question Prioritaire de Constitutionnalité.

Cela étant dit,

JE SUIS COLERE !

Les sujets qui fâchent... j'en ai au moins trois ou quatre à l'heure depuis quelques mois. Plus qu'il n'en faudrait pour faire un sujet du jour...

PS : il doit sans doute rester un industriel français qui fabrique des couverts en plastique. ainsi il fera comme les copains et ira les faire fabriquer ailleurs ...