Franco Blitz

un daily pas chère astra a 1500€

http://www.leboncoin.fr/voitures/663176156.htm?ca=12_s

Commodore A GS/E coupé.

http://www.carandclassic.co.uk/car/C500113

Je la connais celle-là, voici l'histoire de sa restauration ...elle reviens de loin
http://forums.mantaclub.org/topic/16973-op...oject-underway/

Magnifique resto.
Mieux que neuve.
Il a du se faire chier à trouver certaines pièces !!!
En Australie peut-être ?
Très très belle auto.
Je n'irai pas jusqu'à mettre 25.000£ dedans mais elle doit les valoir.

Elle est superbe ...mais pas d'origine (mais est-ce important ??)

http://www.leboncoin.fr/voitures/684396943.htm?ca=12_s

Carrossée Lotus !

Carrossée Lotus !

Le parechoc arr et surtout le silencieux me paraissent bizarres...?

ComoA v8 a écrit : ↑ven. 18 juil., 2014 13:26Magnifique resto.
Mieux que neuve.
Il a du se faire chier à trouver certaines pièces !!!
En Australie peut-être ? 
Très très belle auto.
Je n'irai pas jusqu'à mettre 25.000£ dedans mais elle doit les valoir.

C'était en 2008 en Angleterre.
Même aujourd'hui, il y a encore plein des pièces carrosserie neuves disponibles mais ne me demandes pas à quel prix
Les pièces un peu 'plus techniques' comme les silent blocs du pont AR et suspension AV aussi.

Si je me souviens bien de ce que j'ai lu (ça commence a dater ), les grandes pièces de carrosserie sont d'origine brésilienne (OPALA) ça se trouve encore a des prix indécents pour nos (petits) portefeuilles

ANCIEN BOUCHON DE RESERVOIR POUR OPEL - NEUF D EPOQUE !