Franco Blitz

c'est propre tout çà, bientôt c'est mon tour a changer la moquette et plus revoir la vitre coté conducteur qui ce ferme mal

bonne continuation

La pièce que tu as retrouvée dans la portière,c'est le guide vitre...il se décolle avec les années et se retrouve souvent à se balader dans la portière:c'est un classique!

MANTAO a écrit : ↑sam. 29 nov., 2014 22:42La pièce que tu as retrouvée dans la portière,c'est le guide vitre...il se décolle avec les années et se retrouve souvent à se balader dans la portière:c'est un classique! 

Il est retombé ...


... ce matin

l'as tu collé avec de la colle pare brise au moins ?

Ou avec du double face pro (3M)

Si je monte des Koni Jaunes (bien entendu réglé le plus souple possible; j'ai p-e une occaz en DE; avec des ressorts courts) à la place des mes pompes à vélos (cf page 7), en gardant les même ressorts. La voiture :

- Sera plus basses => Amortisseur plus courts que origine ?
- Sera plus haute => Amortisseur plus ferme
- Sera pareil

C'est par rapport au choix des ressorts; -60mm trop bas et -40mm trop haut.
Si les amortisseurs influes sur la hauteur sa pourrait m'aider ...

...ce sont les ressorts qui font la hauteur de caisse...sauf que lorsque tu as des pompes à vélo (amortisseurs) et que tu passes à des koni neufs, tu vas normalement gagner un peu en hauteur de caisse.

J'ai parlé trop vite ...
Je me disait bien avoir vu le débat qque part : http://www.franco-blitz.net/forums2/index....pic=4826&st=120

J'avais eu ce soucis à l'époque avec les Koni jaunes et des ressorts -40...à l'avant pas de problème,mais à l'arrière ça n'avait pas l'air de descendre des masses...
Du coup j'ai monté (à l'arrière) des Koni "kurz"et des ressorts Mantzel -40mm auxquels j'ai coupé une spire...là c'est top!

Pour info:voilà les ref.des Koni jaunes "kurz"
Avant 82-2085 SPORT
Arr 82-1668 SPD1

Koni jaunes "normal"
Avant 82-1886 SPORT
Arr 82-1801 SPORT

C'est que j'ai compris, mais il me faut des valeurs précise ...

Par exemple Koni normaux + RC -60 plus bas que Koni courts + RC -40 ???

Par ex. la l'AR j'ai -40 avec amort. origine; mais c'est pas bcp plus bas que d'origine (j'aurais du prendre les mesures )


Je file chercher des infos/mesures/photos sur l'OHF