Franco Blitz

Bon, j'ai encore avancé, mais pas assez vite ... ma femme risque fort d'avoir refait les pièces d'intérieur avant que je finisse le reste

Le travail de Mme sur le volant:

impressionnant le travail de madame

Parfait !

Alex, as tu des photos pendant qu'elle travaillait sur ce volant, je me suis toujours demandé comment ils fond pour coudre une gaîne de volant.

wim bos a écrit : ↑dim. 07 août, 2016 09:11  Parfait !

Alex, as tu des photos pendant qu'elle travaillait sur ce volant, je me suis toujours demandé comment ils fond pour coudre une gaîne de volant.

Merci pour elle !
Elle a fait l'assemblage pendant que j'étais au travail .
Par contre, je lui ai demandé de me passer les liens des vidéos et forums ou elle a "appris" à le faire.

Ah bon, peut être elle ne voudrait pas que tu es dans les parages pour faire des remarques et commenter son travail

Il y a un marchant des volants d'exception vers Munich qui refait aussi les gaînes, ça coûte env. € 250,- par volant, donc tu as intérêt d'être sage avec elle

Sacre boulot

Oui, beau travail

En fait, elle a tellement prit gout au travail du cuir qu'elle projette de s'en faire un travail complémentaire, voire même complet si ça fonctionne bien ( surtout qu'elle a acheté beaucoup d'outillage, donc la GT est un début).

Un lien vers une vidéo dont elle s'est servie:

Beau boulot!

Je retiens l'idée de la "sous gaine" pour augmenter le diamètre du cerceau du volant.
Pour la vidéo, pas besoin de parler le Jap pour comprendre, mais il fallait la trouver.

Merci

Ça semble pas trop compliqué mais je pense que le problème est couper le cuir exactement au largueur besoin puis le perforer aux endroits régulier, enfin un travail qui demande beaucoup de la précision.
Est ce qu'il y a une couche fine de mousse entre le volant et le cuir ?