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				Publié : jeu. 02 févr., 2012 16:38
				par sa-manta
				 ok pas probleme maintenant on sait dans quel ville je bosse . 

 sinon je serais un amirateur de plus de ton auto. 
 
   
			
					
				
				Publié : ven. 03 févr., 2012 21:00
				par herve.l
				 tu passe quand tu veux , bien sur!!
 
			 
			
					
				
				Publié : ven. 10 févr., 2012 16:02
				par Eric M
				 Bon, et qu'est ce qu'il faudrait pour la voir sur la piste à Croix cette merveille ?...  
 
   
			
					
				
				Publié : ven. 10 févr., 2012 16:59
				par wim bos
				 Elle n'est pas mal cette grise, mais est ce que ça peut être immatriculé aux États Unis ? 
 
			 
			
					
				
				Publié : ven. 10 févr., 2012 17:01
				par wim bos
				 herve.l a écrit : ↑mer. 01 févr., 2012 19:12
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ImageShack.us 
Je dois dire qu'elle a un look d'enfer, ton alternateur est assez puissant pour allumer tout ces phares ? 
 
			 
			
					
				
				Publié : ven. 10 févr., 2012 21:52
				par herve.l
				 pour la voir a croix , il manque le montage des freins (que je viens de recuperer avec les modifs ce soir, il manque une paire de bielstein b6 modifié par viarouge a l'avant, une paire de plaquette fcp584 h de chez ferodo, une pompe a eau neuve (petite fuite actuellement) ; et je crois que ça sera pas loin d'etre ok
ah oui j'oubliai, une batterie digne de ce nom dans le coffre , et une paire de baquets neufs.
ne vous impatientez pas ça va venir bientot!! 
			 
			
					
				
				Publié : ven. 10 févr., 2012 22:03
				par Eric M
				  
  it was a joke   
 
   
			 
			
					
				
				Publié : ven. 17 févr., 2012 20:27
				par herve.l
				 premier galop en fin d'apres midi, eh bin 4.22 c'est court!!tres court!! j'aime !! 
			 
			
					
				
				Publié : ven. 17 févr., 2012 22:12
				par Eric M
				 Quand c'est court, c'est bon ...   
 
   
			
					
				
				Publié : sam. 18 févr., 2012 07:55
				par Maxor
				 j'en veux j'en veux  
