Franco Blitz

c'est souvent le cas d'ailleurs

Ma motivation n'a jamais baissée Mantao
Le projet était en attente depuis un petit moment à cause des travaux de carrosserie a réaliser.

J'ai donc trouvé un carrossier qui pourra me refaire la coupé !

=> il m'a dit que ce serai possible en juin/juillet.
La voiture attend donc sur le flanc dans le garage

la suite bientôt je l’espère

Bonne nouvelle car j'en ai marre d'être tout seul sur les rassos du coin, moi!!

Le temps passe et la carrosserie est toujours au même point. elle attend sagement (et mon père aussi)
La quasi totalité des éléments qui seront a remontés sont déjà refait ou nettoyés mais je n'ai pas que fais du "farniente" pendant mes vacances ^^
Depuis le mois de mai je travaille le samedi dans un petit garage (chez qui la carrosserie va être refaite), ça va me permettre de réduire la facture et surtout...j'apprends énormément de choses !

Dernièrement c'était changer un pneu + équilibrage...bref j'en apprends beaucoup.

Quant à la kadett, se sera sont tour une fois que la mustang et la 404 cab seront terminées mais ça traîne un peu...bref ce projet n'est surement pas abandonné !!

J'ai rencontré le propriétaire de la Mustang lors d'un rassemblement...

Il trouve le temps un peu long, d'autant que ton carrossier à pris le temps de restaurer une Golf I avant de finir son Muscle Car

le monde est petit ^^
oui car le client avait demandé une dead line...Mais la Golf 1 est maintenant en vente car "le proprio peut plus payer" !!

C'est con car elle est belle cette petite voiture...

Totem95d a écrit : ↑jeu. 29 août, 2013 17:24le monde est petit ^^
oui car le client avait demandé une dead line...Mais la Golf 1 est maintenant en vente car "le proprio peut plus payer" !!

C'est con car elle est belle cette petite voiture...

Tu parles du propriétaire de la Golf?

Parce que vu l'avance demandée sur la resto de la Mustang, on peut considérer que, là aussi, il y a une dead line...

Tiens, Damien, je poste la preuve de ton infidélité au Blitz!
La conduite est un poil différente d'une récente, n'est-ce pas?

Me revoilà avec des NEWS !

Résumé des épisodes précédents:
- voiture entièrement dépouillée et nettoyée des caches misères pour ne plus avoir de mauvaise surprise, plus un seul boulon dessus
- Train avant refait
- pont refait
- moteur refait (à remettre en route...c'est là que je verrai si j'ai fais du bon boulot...)
- pas fan du tout de la phase 2, j'ai rassemblé capot, ailes, calandre...pour la passer en Phase 1. Seule la face avant restera Phase 2.
- Il ne reste que la carrosserie à réparer...et y'a du boulot.


Et donc...Après plusieurs mois d'attente, la voiture est arrivée chez le carrossier !

Mais le projet va évoluer...Souhaitant la mettre sur piste plus tard (dans plusieurs années...le temps de remettre des sous de côté!), je pose de suite les extensions d'aile GR2...alors OUI, avec un 12S ça peut faire sourire, mais je veux déjà faire un 12S pas puissant...mais qui tient la route !

=> les extensions sont commandées, je cherche des "infos" sur la découpe AV et AR. Si quelqu'un a des photos je suis preneur.
J'étais étonné de voir que sur celle de Thibaut, il n'y a pas de découpe de carrosserie...les roues ne frottent pas ?

Voir ici


Donc sur base de 12S : pont et train avant...non renforcés, je vais devoir mettre des élargisseurs de voies, avant de pouvoir me payer des jantes avec plus de déport.
Je reste en jantes tôles d'origine.

Pour ce qui est de la couleur...j'avou être tombé sous le charme de la kadett de Thibaut...donc ce sera Bleu Signal (j'éspère que tu m'en voudra pas )

Côté pièces, il me reste à acheter:
- ligne complète acier (que je vais peindre en epoxy à froid pour qu'elle ne s'abime pas trop)
- une paire de rétroviseurs

Voilà pour les news !

N'hésitez pas a me dire ce que vous en pensez

Damien

j'ai fini par découper a l'avant et bien elargir l'arriere.