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Publié : mer. 22 sept., 2010 08:47
par Michel
superbe :clap:

Publié : mer. 22 sept., 2010 21:58
par vincelagliss
Merci à tous,

La merde que vous me souhaitiez pour le CT et bien j'y ai eu droit! :mdr:

J'ai été refusé hier à 7h du matin au contrôle oldtimer à cause des jantes, de la ligne inox et des ressorts...

Du coup hier soir, changement de tout ça et repassage ce matin 7h (CT ok).

Donc ce soir j'ai rechangé tout pour la remettre comme les dernières photos.

Je me serais bien passé de ces 2 soirées à faire et défaire.

Avec les ressorts d'origine, ça change toute l'auto!


Image

:help:

Publié : mer. 22 sept., 2010 22:33
par Eric M
Ha ces contrôles... :84:

Publié : jeu. 23 sept., 2010 10:52
par vincelagliss
Voilà j'ai ma plaque "oldtimer", qui commence obligatoirement par un "O" (c'est déja ça :sol: ).

Et cerise sur le gâteau, c'est OCS-601 :sol: :sol:

:rouler:

Publié : jeu. 23 sept., 2010 12:47
par kad16v
pour ???? moi c est bien OCQ :muah:

Publié : jeu. 23 sept., 2010 14:56
par vincelagliss
ROCS... :jap:

Publié : jeu. 23 sept., 2010 16:53
par tchip
Bande de casse coui.... :grr:

A quel controle t es tu présenté ???

Publié : ven. 24 sept., 2010 19:35
par S02
justement, la règlementation a changé :;))