Franco Blitz

Maintenant ça risque d'être un peu juste niveau portée

ça dépends ... Monza84 rends lui son talkie ...

Salut Eric,

Donne un coup de fil au circuit, si jamais ils ne l'ont pas trouvé ;
Si c'est le cas, j'irai le chercher et te le renverrai par la poste.

Oui je les ai appelé. Mais toujours rien...

je suis a la bourggg!! ça fait deux semaines mais bon il est jamais trop tard pour dire Merci!!!

donc MERCI, et spécialement aux organisateur pour m'avoir offert encore une incroyable journée!!!

vivement 2014!!

Hello,
je reprends le clavier!
J'étais surpris d'avoir fumer( jusque la feraille) un jeu de plaquette monté neuf la veille en une seule journée, cela ne m'étais jamais arriver. Je m'étais promis de revenir sur le forum afin de dénoncer cette marque de merde, mais quelqu'un l'a fait avant moi. Il est clair que pour moi BENDIX c'est fini.
Il est vrai que la calibra n'est pas légère (+ de 1300kg avec option toit ouvrant elec, clim, attache caravane, equipement GPL); mais j'ai deja fait bien d'autre circuit en calibra sans jamais griller des plaquettes aussi vite.
Ma calibra a donc 35cv de plus qu'une manta mais aussi 300kg. c'est un super moteur disponible partout, une boite que je trouve bien étagée contrairement au boite 4 d'origine de manta,
mais un très mauvais train avant. je me souviens qu'avec l'ancienne manta cc 2L CARBU de JAY, je prenais les virages de Folembray bien plus vite qu'avec ma calibra(ma premiere).
c'est bien la l'aventage de la manta B, tu mets son train avant la ou tu veux; donc je pense que celui qui monte le moteur de la calibra dans la manta B aura une super auto.
Je ne sais à qui était la kadett gsi 16v qui ma mis un vent dans la ligne droite en fin de journee , mais ce fut une belle demonstration, car avec un poids equivalent à la manta ce moteur envois bien. Celui qui osera faire le montage aura un super jouet!!

alainmanta a écrit : ↑dim. 10 mars, 2013 23:25Hello,

Je ne sais à qui était la kadett gsi 16v qui ma mis un vent dans la ligne droite en fin de journee , mais ce fut une belle demonstration, car avec un poids equivalent à la manta ce moteur envois bien. Celui qui osera faire le montage aura un super jouet!!

Cette Kadett-là? Elle appartient à une jeune qui est apparemment du coin.



Tigrairmscher et moi, nous avons discuté avec lui car il avait son radiateur percé.

Je lui ai dit qu'en mettant de l'autojoint bleu sur le trou, ça pourrait lui permettre de continuer à tourner...

il n'en avait pas, alors je l'ai aiguillé vers le Van d'Assistance de ce cher Ron qui nous a trouvé quelque chose d'équivalent

Donc, s'il t'a humilié, c'est ma faute et celle de Ron

alainmanta a écrit : ↑dim. 10 mars, 2013 23:25Hello,
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J'étais surpris d'avoir fumer( jusque la feraille) un jeu de plaquette monté neuf la veille en une seule journée, cela ne m'étais jamais arriver. Je m'étais promis de revenir sur le forum afin de dénoncer cette marque de merde, mais quelqu'un l'a fait avant moi. Il est clair que pour moi BENDIX c'est fini. [....]

Bonjour,
J'ai moi aussi flingué mes plaquettes en très peu de temps, fin de matinée, et j'ai arrêté avant d'être à la ferraille. Ce qui fait que j'ai été vraiment très frustré

J'utilisai des bendix.

Maintenant reste à analyser les conditions, le prix du jeux moins de 29€.
Vitesse au bout de la ligne droite environ 150 (au compteur, un p'tit 140 en fait)
La masse de la voiture 1100Kg
J'ai fais à peu près 3 séries de 10 tours.

J'ai mis le moins cher de la catégorie, qui va de € 25,63 à 31,12 mais pour un usage "en bon père de famille".

Ma prochaine acquisition des Ferodo sports à 78,64, afin d'amortir au moins le prix de l'inscription.

Par contre ce qui ressort pour moi, être moins bourrin sur les freins, travailler la trajectoire, et surement plein d'autres choses, dont je ne me suis pas aperçu.

Mais ça reste une super expérience, et j'économise pour la prochaine dans xxx mois, chez nos amis sudiste.




Thierry

Je pense que votre soucis vient du rôdage des plaquettes non ? Si vous mettez des neuves et que vous les amenez au rouge d'emblée, elles crament directe et s'usent à vitesse grand "V".
Il se peut aussi que des plaquettes neuves sur des disques "moyens" ne fassent pas bon ménage.
Puis... faut bien avoué que les garnitures standards de maintenant sont des vraies daubes...