Kadett story :-)

pierre54 · Message par **pierre54** » lun. 20 janv., 2014 21:12

Tu peux commenter les photos? Le traitement que la culasse reçoit... Les conduits d'admission ont été plus que polis là, non? Et sur ceux d'échappement?

laurent · Message par **laurent** » mer. 22 janv., 2014 19:14

Ce n'est pas moi qui m'occupe du moteur.
Les conduits sont en effet biens polis.
Il a effectué un pré test d'étanchéité j'imagine.
Maintenant la culasse est partie chez celui qui va rectifier les sièges pour monter les soupapes.

laurent · Message par **laurent** » sam. 25 janv., 2014 17:28

La culasse est revenue avec de biens jolies soupapes :D

Rectifiée etc...

laurent · Message par **laurent** » sam. 25 janv., 2014 17:30

Remarquez, sur la 2eme photo, une belle pipe d'admission pour un CIH16v

kevjail · Message par **kevjail** » lun. 27 janv., 2014 18:43

c'est beau !

laurent · Message par **laurent** » mar. 11 févr., 2014 18:11

Prête à aller dans la cabine

On enfourne 8)

Le lendemain :D

Message par **SleeperStyle** » mar. 11 févr., 2014 18:27

Ca prend forme

YouTube

elles sont bien coupées les ailes devant! et derriere ?

laurent · Message par **laurent** » mar. 11 févr., 2014 18:55

Oui devant c'est coupé comme il se doit.
Derrière le galbe est haut assez comme des passages avaient été remis trop haut.

laurent · Message par **laurent** » mer. 12 févr., 2014 13:55