Franco Blitz

bonjour Eric,

En ce qui me concerne, elles avaient au moins le trajet Sens - Croix, 350Km et environ autan avant.
Ce sont des plaquettes qui ne sont pas faites pour une utilisation intense. La ligne droite est assez longue et surtout en descente, ce qui te fait une bonne pointe de vitesse au bout.

Mais la qualité d'un pilote, c'est aussi de gérer ses freins et ses pneus. Et là je pense que je ne fais pas parti de ceux là.

Pour info, j'avais acheté des caches moyeux en plastique, ils se sont déformé par la chaleur des disques, et ne tiennent plus.

Il faut apprendre de ses manques

Puis... faut bien avoué que les garnitures standards de maintenant sont des vraies daubes...
C'est surtout pour l'utilisation que nous en faisons, sur le Front elles ont au moins 25000.
Même fabricant, même boutique.

Bonjour à tous,

merci à tous pour vos photos et vidéos, un vrai régal
A présent à mon tour de vous faire mon road-movie de notre voyage aller-retour à Mantakumi et moi même

Nous sommes le Vendredi 22 Fevrier, 6H du matin, je quitte Marseille direction Fournès au volant de ma Kadett City pour rejoindre Stef chez lui où j'arriverais vers les 7h20.
Petit café et check-list pour voir si ot oublie rien et nous prenons la route à bord de "Jessie" à 8h35



Premier arrêt pour une petite remise à niveau du carburant, une vidange pour les passagers et un changement de chauffeur, la température à déjà bien baisser n'est ce pas Stef?



Bibi au volant de cette brave "Jessie"





Stef au volant et il commence à y avoir de la neige au bord de la route



Le temps est couvert et soudain, vers Reims, le soleil réapparait et nous en profiterons pour remettre les lunettes de soleil, What else?



On approche!



Nous arrivons à notre hôtel à Arras à 17h45 soit après 9h10 de route. Le temps de décharger "Jessie" et de faire une petite pause et nous repartons vers l'hôtel B&B où nous avons rendez-vous avec quelques Opelistes pour dîner ensemble. Nous y trouverons en premier Willouhd puis nous serons rejoint par la petite famille Ludo-Manta (qui auront également fait la route toute la journée depuis le Sud-Ouest) accompagné de Pierre (SimKadett), puis c'est Ron et sa petite bande se joignent à nous et les Hugla père et fils arrivent.

A présent, direction le resto!



Après une bonne petite soirée entre Opelistes, il est temps de rentrer pour se reposer un peu avant la journée piste du lendemain, bonne nuit "Jessie"



Vendredi 23 Fevrier 7H du matin, c'est le jour J, et il est temps d'aller préparer "Jessie" (Mise en place des roues piste, contrôles des niveaux...)





Nous y sommes!



Le Briefing par Eric M et Jay







Ont y va Stef? Allez Jessie, c'est parti!











Commodore Power!



La, je suis en passager avec Ludo dans sa B GSI (le son de la ligne inox ) dont il me fera l'honneur de piloter pendant quelques tours encore merci à toi l'ami





Le couple M



Eric à l'attaque



Les paddocks













A présent, des photos de la parade avant de reprendre la cession de l'après-midi

Vraiment magnifique ce Blitz







Le superbe attelage de Ron dommage pour la casse moteur mais ce sont des choses qui arrive, la prochaine sera meilleure!







Une petite GT plutôt efficace



Une redoutable Kadett E GSI 16V dans laquelle j'ai pu monter en sac de sable, une machine redoutable sans aucun doute











La très belle Manta B de Tigrairsmscher



Si c'est beau de voir ça...







Retour dans les paddocks



La Bidoumobile, merci pour les tours en passager et en pilote aussi





La très belle Simca Rallye 2 de SimKadett





Retour sur la piste avec les 2 rivales



GSI vs GSI !



Cette GS/E était particulièrement impressionnante aussi



Puis la fin de journée arrive, les pneus neufs du matin ne le sont plus vraiment...





Nous quittons le circuit vers les 18h, content de cette superbe journée et de "Jessie" qui s'est superbement comportée toute la journée
Le soir, nous irons nous restaurer au Buffalo Grill en compagnie de Manta Résurrection et de la famille Ludo-Manta, un très bon moment aussi

Après une petite nuit de sommeil, nous reprenons la route le Dimanche à 5H du matin mais avec des conditions de route qui seront assez périlleuses les 3 premières heures à cause de la neige.





On aurait pu faire une cession Allos sur l'aire d'autoroute de Troyes



Ça sent le Sud, le soleil revient!



Nous voilà rendus chez Stef vers 15h, soit après 10H de route et après + de 2000Kms effectués en 3 jours et sans aucun soucis mécanique, elle est fidèle cette "Jessie", Opel défie le temps!



Mais avant de rentrer au garage, un bon lavage s'impose avec tout le sel récolté sur la route



Voilà, mon reportage est fini, une super aventure de + au compteur et encore un grand merci à Stef sans qui je n'aurais pas pu envisager de participer à cet évènement .

A bientôt les amis!



P.S: Quelques vidéos viendront par la suite .

beau reportage

beau reportage ! vous avez passé 3 jours au top !

super montage

J'adore ce reportage, merci Laurent

AMBIANCE!!

Ca c'est du Road Trip

J'ai si hâte d'être l'année prochaine déjà

Laurent pour ces photos et reportage tu oublies juste les 1000 bornes retours sans freins passer un super Week end
Vivement les vidéos
Pour les freins et les plaquettes , bin moi je suis maso car j'ai racheté la même marque (Bendix) car pour le prix je trouve qu'elles ont un bon mordant , bon c'est vrai qu'elles fondent comme du beurre mais en même temps avec des disques percées rainurées et plus de 250 bornes de circuits c'est un peu normal

Merci pour le Road movie de l'aventure. Très sympa avec les photos aussi.
Donc il n'y a pas que les plaquettes qui étaient lessivées, les pneus aussi.

Bon Stef tu as été plus rapide que moi

voila opres mur reflection et que j ai du stok et pas trop de sous cette annee on va mettreun 2000xev dans la manta et la boite 6 qui etais prevue pour la chevette sa comblera le manque de couple du moteur.