Franco Blitz

SAlut, j'ai ce montage la sur mon break (kadett c)mais avec les disques 2.2 ca freine bien mais le probleme c'est que dans certains cas, et selon la suspension la machoire viens vraiment pres du triangle et le touche meme a l'occasion. Depuis que j'ai remonte la suspension je n'ai plus trop le probleme. On le remarque surtout quand la roue et pendue.C'est pour ca que j'avais ouvert ce post avec le montage des etriers volvo sinon, les machoires 2.2 sont pas mal, il faudrait peut etre mettre des plaquette plus endurantes que celle d'origine. Je pense qu'avec les machoires calibra on peut oublier de monter du 13 pouces. J'aurais voulu savoir si ce montage se passait mieux sur manta B, ainsi les machoires du break iront sur la manta avec des disque de calibra et des entretoise quand j'aurais monter les etriers volv

Oui apparement il faut mettre une butée de direction

moi sur ma manta j ai des machoir d omega a 24v et des disque d omega a 24v j ai juste realeser le centre et forer les 4 trous de fixation et ses le top . j ai un trou qui tombe a cheval avec un trou d origine mais sa bouge pas

Perso on ma donner un système de frein complet de calibra avant et arrière donc j'aimerai bien y adapter

MANTAO a écrit : ↑sam. 14 mars, 2015 22:26Ces cales permettent de monter les disques d'Astra 16v (par exemple)...en vue de monter les freinage complet,donc les étriers qui vont avec les disques. 
Et à moins d'être en 13" ça ne doit pas toucher...la jante.

Comme je le disais un peu plus haut...