commo A coupé de 69

Message par **l_acrobate** » ven. 07 août, 2015 08:28

140€ pièce en plus il sont tout rouge je crains que ça ne passe pas au CT alors que tu peut trouver des vernis colorent pour verre a beaucoup moins chère et restaure les tient

l'fonz · Message par **l'fonz** » ven. 07 août, 2015 09:44

C'est pas le jeu à se prix la ?!

Tu crois que sa passerais pas au contrôle

Noté pour le verni en tous cas

wim bos · Message par **wim bos** » ven. 07 août, 2015 09:51

l'fonz a écrit : ↑ven. 07 août, 2015 08:05
Mais je ne sais même pas encore si je suis en 4 ou 5 trou ét l'entraxe...enfin

Commodore est 5 trous, entre-axe 120MM

l'fonz a écrit : ↑ven. 07 août, 2015 08:05
Tiens petite question , vous pensez quoi de ces feux la ? Les miens sont assez passé ( maladie de ses feux la apparement ) . Je voudrais pas non plus que sa face tuninge....

http://www.opel-classic-parts.com/en/S184_..._A_1967-72.html

Sur la photo ils sont bien rouge, mais je doute si c'est la réalité, il met bien la référence Opel, donc ils doivent être conforme les originaux.

Manta Resurrection

GS 16 a écrit : ↑jeu. 06 août, 2015 12:49Â elle est super propre l'autoÂ
Ah toi aussi on te parle de mustang , Taunus etc ou ' bah décapoté' lolÂ Â

Perso, avec la Challenger, j'ai eu droit, le même jour, à "elle est belle, votre Mustang!" et "pourquoi vous ne la décapotez pas, avec ce beau temps-là ?"

À noter que la seconde remarque a été faite par un propriétaire de Mustang à toit vinyl...consternant!

@Wim: je pense que les Cragars sont en 5x120.6 (Chevy) et qu'il a suffit de faire fabriquer des bagues de centrage par un tourneur.

Ce n'est pas un cas isolé:

Message par **l_acrobate** » ven. 07 août, 2015 12:03

Sur la photo ils sont bien rouge, mais je doute si c'est la réalité, il met bien la référence Opel, donc ils doivent être conforme les originaux.[/QUOTE]

dans l’annonces il est marque red red

donc pas conforme pour le ct

Mycroft · Message par **Mycroft** » ven. 07 août, 2015 12:32

Je sais que l'on ne discute pas les goûts, mais je me demande toujours pourquoi faut il qu'ils transforment leur belle autos en pot de chambre ?

Des cragars ok car ce sont des superbe jantes, mais des sides pipes ? et le second avec ses prise d'air...

Ils devrait faire ça sur des mantas y en a partout, mais de belle rekord C/Commo a ...

Manta Resurrection

Mycroft a écrit : ↑ven. 07 août, 2015 12:32Je sais que l'on ne discute pas les goûts, mais je me demande toujours pourquoi faut il qu'ils transforment leur belle autos en pot de chambre ?

Des cragars ok car ce sont des superbe jantes, mais des sides pipes ? et le second avec ses prise d'air... Â Â

Ils devrait faire ça sur des mantas y en a partout, mais de belle rekord C/Commo a ...Â

Vu les coupes de cheveux des gars sur les photos, ça pourrait dater un peu.

Comme dit plus haut, rien d'irréversible sur ces autos. Peut-être sont-elles revenues à quelque chose de plus sage depuis...

l'fonz · Message par **l'fonz** » ven. 07 août, 2015 22:24

Merci pour l'entraxe !!!

J'ai repérer ces roulettes la se soir . Je vais appeler demain . Pour le prix sachant que c'est du provisoire en attendant de m'offrir celle que je veux , je me dit que sa pourrais coller avec le style de ma commo , sans faire trop tuning non ? Z'en pensez quoi ???

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/71...111.htm?ca=12_s

Mycroft · Message par **Mycroft** » sam. 08 août, 2015 02:42

approved by mycroft

non sérieux ce sont de chouette jantes et je te conseille si quand tu vas les voir d'y aller avec ta voiture et d'en monter une à l'avant et une à l'arriere pour voir si elle se monte sans soucis !

scratdu44 · Message par **scratdu44** » sam. 08 août, 2015 07:48

Les 5 branches peints de la couleur de l'auto , ça devrait le faire !!!!!