Franco Blitz

La rotule de direction est en place, et le rendez-vous pour la géométrie du train avant est pris pour le 16 mars.
Je ne suis pas dans l'urgence, et le garagiste apprécie que je le laisse s'occuper des "dépannages sport d'hiver".

Je suis prêt pour l'opération suivante.

Les problèmes sont au niveau du silencieux arrière, et entre le primaire et le silencieux central, où un bricolage a déjà été fait.

J'ai essayé de desserrer les 4 boulons entre le collecteur et le primaire, mais ça va sûrement casser... dégrippant et en chauffant, rien... la tête du boulon tourne un peu, mais pas l'extrémité du boulon qui dépasse du collecteur.

Comme le tube primaire que j'ai récupéré est coupé en 2, je pense que je ne vais remplacer que la partie arrière, avec un manchon. Ça ira très bien dans un premier temps.