
ma petite nouvelle coah
Un 1200 ou 1600 boitoto à restaurer ça me tenterait bien ! Le tunnel de boîte est plus large, c'est bien pour les adaptations
( 3.5 v8 )

Toutes mes annonces :
<a href='http://range-ton-garage.skyrock.com/' target='_blank'>http://range-ton-garage.skyrock.com/</a>
<a href='http://shop.befr.ebay.be/dealtime_be/m. ... ksid=p3686' target='_blank'>Ventes sur Ebay</a>
<a href='http://range-ton-garage.skyrock.com/' target='_blank'>http://range-ton-garage.skyrock.com/</a>
<a href='http://shop.befr.ebay.be/dealtime_be/m. ... ksid=p3686' target='_blank'>Ventes sur Ebay</a>
- alain et seb
- Messages : 1732
- Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
hello
belle auto et quel bel état effectivement
qui plus est un coach
vraiment une bonne acquisition heureux pour toi
moi aussi je trouve dommage les modifs mais c'est ton choix et ta voiture avant tout
alain
belle auto et quel bel état effectivement



vraiment une bonne acquisition heureux pour toi

moi aussi je trouve dommage les modifs mais c'est ton choix et ta voiture avant tout

alain

Dernière modification par alain et seb le jeu. 20 oct., 2011 17:38, modifié 1 fois.
<a href='http://cartespostalesopel.perso.sfr.fr' target='_blank'>http://cartespostalesopel.perso.sfr.fr</a>
<a href='http://opelvintageatlantique.fr/' target='_blank'>http://opelvintageatlantique.fr/</a>
<a href='http://opel-ascona-c.over-blog.com/' target='_blank'>http://opel-ascona-c.over-blog.com/</a>
<a href='http://opelvintageatlantique.fr/' target='_blank'>http://opelvintageatlantique.fr/</a>
<a href='http://opel-ascona-c.over-blog.com/' target='_blank'>http://opel-ascona-c.over-blog.com/</a>
- alain et seb
- Messages : 1732
- Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Julien a écrit : ↑jeu. 20 oct., 2011 16:01Un 1200 ou 1600 boitoto à restaurer ça me tenterait bien ! Le tunnel de boîte est plus large, c'est bien pour les adaptations( 3.5 v8 )
ou V12



alain

<a href='http://cartespostalesopel.perso.sfr.fr' target='_blank'>http://cartespostalesopel.perso.sfr.fr</a>
<a href='http://opelvintageatlantique.fr/' target='_blank'>http://opelvintageatlantique.fr/</a>
<a href='http://opel-ascona-c.over-blog.com/' target='_blank'>http://opel-ascona-c.over-blog.com/</a>
<a href='http://opelvintageatlantique.fr/' target='_blank'>http://opelvintageatlantique.fr/</a>
<a href='http://opel-ascona-c.over-blog.com/' target='_blank'>http://opel-ascona-c.over-blog.com/</a>
Julien a écrit : ↑jeu. 20 oct., 2011 16:01Un 1200 ou 1600 boitoto à restaurer ça me tenterait bien ! Le tunnel de boîte est plus large, c'est bien pour les adaptations( 3.5 v8 )
Tu n'a qu'a le monter sur ton BLITZ, ce fameux V8 dont tu nous parle depuis le temps

MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
<a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i74.servimg.com/u/f74/11/54/07/16/img_0918.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i64.servimg.com/u/f64/11/54/07/16/img_0311.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i44.servimg.com/u/f44/11/54/07/16/_mg_0513.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
alro14@hotmail.fr
<a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i74.servimg.com/u/f74/11/54/07/16/img_0918.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i64.servimg.com/u/f64/11/54/07/16/img_0311.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i44.servimg.com/u/f44/11/54/07/16/_mg_0513.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
alro14@hotmail.fr