nouveau membre kadett c coupé 12s auto

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benkadett08
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Message par benkadett08 »

je peut te dire que oui ça marche tres fort
en plus puce phase 1---->environ 240 cv en boite 6
et avec le 4x4 qui est toujours fonctionnel:ça tient le pavé
je ne l'ai jamais "tuné" hormis cadrans pression turbo,temp huile,voltmetre pour controler la santé de ce moteur

elle a actuellement 340000km
non vous ne revez pas,pour un moteur turbo c'est pas mal
et le moteur n'a jamais été refait,seul le turbo à 180000km et elle prend toujours la pression

bon j'arrete je pourrais vous en faire un roman
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krakaouet
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Message par krakaouet »

Salut et bienvenue , tu as oublié de donner le prix que tu veux de ta Calibra , ça peux t'aider à la vendre . ;)
Quelle est la différence entre un pigeon ?
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bidougsi59
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Message par bidougsi59 »

benkadett08 a écrit : ven. 04 nov., 2011 22:35je peut te dire que oui ça marche tres fort
en plus puce phase 1---->environ 240 cv en boite 6
et avec le 4x4 qui est toujours fonctionnel:ça tient le pavé
je ne l'ai jamais "tuné" hormis cadrans pression turbo,temp huile,voltmetre pour controler la santé de ce moteur

elle a actuellement 340000km
non vous ne revez pas,pour un moteur turbo c'est pas mal
et le moteur n'a jamais été refait,seul le turbo à 180000km et elle prend toujours la pression

bon j'arrete je pourrais vous en faire un roman



Moi j'en ai une phase 2 (280ch sur le papier) et c'est vrai que ca marche vraiment très fort.....
Je me tate à garder le moteur pour un futur Swapp mais ca ne serais pas rérieux je pense non?? :ref:
<span style='color:gray'>[i:wcxrez]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Etienne</span>[/i:wcxrez]</span>
tchip
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Message par tchip »

:w: Benoit, à toi mais aussi a tess autos :lov:
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Lutin
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Message par Lutin »

:w:
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