La drôle d'histoire de la belle au bois dormant
Oui... on est comme des fous de l'avoir récupérée... honnêtement je comprends pas qu'on puisse emmener une voiture dans cet état à la casse, sachant ce qui l'y attend
On va la chouchouter, c'est certain !
La boite à gant est un trésor : carnet d'entretien Opel, avec les tampons d'époque, (elle a donc 126800km.)
Manuel d'entretien Opel presque neuf...
Par contre il y a un souci, la poignée d'ouverture de coffre doit etre cassée, on ne la trouve pas (elle est près du starter d'après le manuel....) Pas de poignée visible ! dommage, j'aurais bien fait des photos du moteur qui chante si bien
Dites moi, il faut lui mettre un additif pour le plomb ? Opel, qu'on a contacté, nous dit que non, mais en 1980, c' était du super, et pas du sans plomb
on n' apas envie de lui flinguer le moteur sur un mauvais renseignement...
Voilà deux autres photos :

On va la chouchouter, c'est certain !
La boite à gant est un trésor : carnet d'entretien Opel, avec les tampons d'époque, (elle a donc 126800km.)
Manuel d'entretien Opel presque neuf...
Par contre il y a un souci, la poignée d'ouverture de coffre doit etre cassée, on ne la trouve pas (elle est près du starter d'après le manuel....) Pas de poignée visible ! dommage, j'aurais bien fait des photos du moteur qui chante si bien
Dites moi, il faut lui mettre un additif pour le plomb ? Opel, qu'on a contacté, nous dit que non, mais en 1980, c' était du super, et pas du sans plomb
Voilà deux autres photos :

- Eric M
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- Inscription : dim. 08 févr., 2009 19:13
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Ha ok. Donc c'est normalement une tirette en forme de T. Si elle n'est pas là ça va être "sport" pour l'ouvrir.
Essye de voir en passant par dessous si la gaine du cable est accessible. Si oui et que le cable est encore dedans c'est encourageant. Si non, ça va être un peu plus délicat de l'avoir sans rien casser. Ta calandre grise à large grille est rare...
Essye de voir en passant par dessous si la gaine du cable est accessible. Si oui et que le cable est encore dedans c'est encourageant. Si non, ça va être un peu plus délicat de l'avoir sans rien casser. Ta calandre grise à large grille est rare...
Bonjour Kookie,
super RE-trouvaille que voila !!!!
avant de t'ernerver sur le capot, comme je ne suis pas loin (mortcerf) je peux venir essayer d'ouvrir ton capot demain dans l'apm si tu veux.
je sais le faire sans rien casser meme sans cable sur une manta B
je pense que l'ouverture doit etre aussi "accessible".
en tout cas,
super RE-trouvaille que voila !!!!
avant de t'ernerver sur le capot, comme je ne suis pas loin (mortcerf) je peux venir essayer d'ouvrir ton capot demain dans l'apm si tu veux.
je sais le faire sans rien casser meme sans cable sur une manta B
je pense que l'ouverture doit etre aussi "accessible".
en tout cas,
quoi ?????
moi a 140 en ville !?!?!?
pas possible monsieur l'agent !!!!!!
<img src='http://img17.exs.cx/img17/8502/tacho1.jpg' border='0' alt='user posted image' />
moi a 140 en ville !?!?!?
pas possible monsieur l'agent !!!!!!
<img src='http://img17.exs.cx/img17/8502/tacho1.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Eric M a écrit : ↑ven. 14 déc., 2012 16:06Super Lio... je ne savais pas comment l'expliquer par écrit...Â
par contre comme la traverse avant sup est differente, je ne sais pas c'est aussi accessible ...???
quoi ?????
moi a 140 en ville !?!?!?
pas possible monsieur l'agent !!!!!!
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moi a 140 en ville !?!?!?
pas possible monsieur l'agent !!!!!!
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