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Publié : jeu. 26 août, 2010 22:01
par Jay
Ça devient plus que bon
Prem's pour le tour
Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00Je remet celles d'origines en tôle 4 branches, huit alvéoles et
protège valves homologués GMÂ
le détail qui fait toute la différence
Publié : jeu. 26 août, 2010 22:06
par lio
Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 C'est vrai que je suis super content. les stikers finis, je suis resté une heure assis devant la bagnole en fumant un cigare... me suis même pas ennuyéÂ
je me suis dis en voyant l'avancé des travaux mais surtout avec ces peintures de guerre, que tu devais avoir le zizi tout dur !
en tout cas, moi a ta place, je serais attends de priapisme aigu ::p:
Publié : ven. 27 août, 2010 05:48
par tooffy
lio a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 en tout cas, moi a ta place, je serais attends de priapisme aigu ::p:
et OYM a pas encore vu ce topic...
Publié : ven. 27 août, 2010 07:20
par Michel
ou la le priapisme en regardant des voitures
il faut se calmer sur le viagra
en tout cas superbe travail
le moteur est d'origine ou déjà préparé
Publié : ven. 27 août, 2010 07:54
par Eric M
Tout est d'origine sur cette auto... ::):
Publié : ven. 27 août, 2010 08:24
par Mycroft
ce qui la rendra d'autant plus exceptionnelle !
en tout cas super boulot ! en très peu de temps !
Publié : ven. 27 août, 2010 11:29
par J.M
C'est beau une A GT/E ! Bravo Eric !
Publié : ven. 27 août, 2010 17:54
par Alro14
Et toi aussi tu sera un EEEEEEEEEEEEE
Très très très beau boulot,
Quand j'en aurais une dans cette état, les poules auront des dents
Publié : dim. 29 août, 2010 17:55
par MANTAO
Eric,j'ai hâte de la voir!
Publié : lun. 30 août, 2010 18:04
par Maxor
depuis que cette GT/E traîne chez toi il fallait bien la sortir de l'ombre
2010 sera l'année ORANGE MECANIQUE ! ::)):
beau travail Eric
pourquoi peindre les alu de calandre en noir
enfin chacun ses goûts