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Mike41shots · Message par **Mike41shots** » dim. 01 mai, 2011 17:45

Hihihi !!! C'est vrai qu'il faut que j'investisse dans des étagères ça sera nettement mieux !

Mike41shots · Message par **Mike41shots** » dim. 01 mai, 2011 22:23

Ah oui sinon mon pote a pris la culasse pour l'emmener à son boulot.
Il va la cleaner,vérifier la planéité, changer une pastille qui est percée et m'usiner le raccord qui se visse sur le dessus de la culasse !
Je dois la récupérer en fin de semaine prochaine !

Mike41shots · Message par **Mike41shots** » mar. 03 mai, 2011 00:11

Photos du cache-culbu avec son bouchon chromé

Les pièces que mon pote a microbillé et que je compte repeindre à l'epoxy noire:

Et le démarreur auquel je vais donner un petit coup de jeune !

Mycroft · Message par **Mycroft** » mar. 03 mai, 2011 09:50

juste au cas où le premier cylindre n'est pas à l'arriere du moteur... je dis ça car je vois que sur le bloc tu as mis AR puis 1 2 3 4...

Mike41shots · Message par **Mike41shots** » mar. 03 mai, 2011 11:30

J'avais repéré comme ça au démontage mais merci pour la précision !

Message par **Eric M** » mar. 03 mai, 2011 11:33

Ne tarde pas à protéger tes pièces microbillées, la rouille reprend son œuvre dès les premières heures...

Mycroft · Message par **Mycroft** » mar. 03 mai, 2011 11:44

Ok, mais attention alors que lorsque tu remontes ta distri, c'est ton cylindre 4 qui est en fait le N° 1 !

Mike41shots · Message par **Mike41shots** » mar. 03 mai, 2011 11:53

Eric=> J'attends d'avoir un peu de pognon pour acheter de la peinture epoxy chez Restom, cette semaine normalement. Je vais prendre de la peinture pour moteur aussi chez eux.
Mycroft=> Normalement le calage de la distrib' est bon, normalement ! ::)):

Message par **Eric M** » mar. 03 mai, 2011 11:59

Tu devrais donc les lubrifier, quitte à les dégraisser avant peinture.

Mycroft · Message par **Mycroft** » mar. 03 mai, 2011 14:21

@Mike41shots: