Franco Blitz

luna a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 c'est une idée ou le GTV derrère il fume bleu?

c'est pas une idée ,je te rassure elle fume bleu et bien bleu même

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Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Bravo Thierry, en plus on voit clairement que tu as la banane... tu as du t'éclater

salut eric
vrai que je me suis régalé,quel pied depuis le temps que j'attendais çà
surtous que la manta ma donné entiere satisfaction,que du bonheur

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Magnifique !!

J'en ai parlé un peu avec Phillipe de ta manta, ça me boterai bien de te voir tourner un jour !

texawa a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Magnifique !!

J'en ai parlé un peu avec Phillipe de ta manta, ça me boterai bien de te voir tourner un jour !

salut
a toi de voir ,car moi je vais rouler c'est sur

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Où tu comptes tourner ??? Tu va sans doute faire les cévennes ?

texawa a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Où tu comptes tourner ??? 

Question idem à celle de Texawa.

salut
comme je dis plus haut ,il n 'y a pas de VHC cette année au cevennes
mais si tous va bien et que je reçois mon passeport a temps,j'aimerais bien faire le rallye de la caillette dans la drome (26)"national+VHC"

a suivre........

Le rallye de la Caillette est un beau rallye , le seul hic, c'est qu'il peut faire tous les temps possible, et qu'il ne faut pas avoir peur dans les longues allonge des descentes!

Ame sensible s'abstenir !

Trés belle auto!!
As tu eu des nouvelles pour ta demande de PTH ?
Simple curiosité, car je suis en train de reconditionner ma kadett pour le VHC, et espère bien envoyer ma demande pour la session du 15 novembre.
Il parait qu'il y a beaucoup d'attente...

PS : j'adore tes jantes !!!

bergcupcity a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Le rallye de la Caillette est un beau rallye , le seul hic, c'est qu'il peut faire tous les temps possible, et qu'il ne faut pas avoir peur dans les longues allonge des descentes!

Ame sensible s'abstenir !

salut
tu n'es pas le premier a me dire que c'est un beau rallye et parait-il superbement bien organiser
d'ailleur le vhc par en premier
pour se qui est des conditions météorologiques on verra bien je pense pouvoir m'adapter et freiner quelques peu mes ardeurs si besoin est "mon copilote veille au grain"

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