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Publié : sam. 18 mai, 2013 19:59
par micckeysev62
merci pour l info mantao
Publié : jeu. 30 mai, 2013 15:58
par micckeysev62
bon sa y est, cela est officiel je ramene la caisse complete de l autre manta la semaine prochaine, ensuite viendra le demontage de l interieur complet, ainsi que tout le vitrage. On examinera un peu la carosserie malgrés que le travail est etais fais. Une question de plus : dois je la traiter anticorrosion ( le dessous, les bas des ailes etc.....) avant peinture.
Publié : jeu. 30 mai, 2013 16:43
par wim bos
C'est toujours recommandé de vérifier la carrosserie aux endroits de rouille etc. et puis de la réparer.
La couche totale de blackson ou autre est à donner après la peinture parce que autrement on verra la peinture là ou ça doit être noire.
Publié : jeu. 30 mai, 2013 18:28
par micckeysev62
merci une fois de plus Wim bos pour ses infos, je posterais des photos dés son arrivée. c est ma premiere grosse renovation, je ne veux pas me louper.
Publié : jeu. 06 juin, 2013 07:48
par micckeysev62
petit soucis de photos.
Publié : jeu. 06 juin, 2013 07:55
par micckeysev62
salut a tous, un peu de nouvelles, je suis aller chercher cette manta hier, elle est de 83, avec, emmanuel le vendeur m a donner tout un stock de pièces dont 2 boites 5, c est bien une gt 1300 identique a la premiere, la carosserie avais était préparer pour la peinture, longeron nickel rouille en superficiel, interieur mort, les souris on eu raison de la banquette arriere. on ne sais pas si on vas lui remonter le kit guy frequelin, apparement elle dormais dans le hangar depuis 93. Emmanuel , voulais la passer en 1800. Place aux photos et demontage de tous l interieur ce weekend .

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Publié : jeu. 06 juin, 2013 07:57
par Mycroft
bonne pioche !
Publié : jeu. 06 juin, 2013 08:07
par micckeysev62

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Publié : jeu. 06 juin, 2013 08:11
par micckeysev62

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Publié : jeu. 06 juin, 2013 08:51
par bidougsi59
Cool tu as de quoi la plier 3x
Et 2 boites G240 pour OHC c'est cool, surtout qu'elles ont l'air complète