Franco Blitz

vraiment un super boulot la face avant avec cet phare rond

bonjour Coin coin
j arrive un peut tard ; mais voila du travail que j adore
A+

Salut la foule

Je travail toujours sur la Kadett.

J'ai démonter les sièges et moquette pour changer l’insonorisant avant bien pourri. J'en ai profiter pour revoir l’insonorisation.

J'ai roulé durant 1 moins dépouiller comme ça, et bien c'est bien bruyant, surtout avec un roulement arrière HS


Petite vu avant démontage....






Je découpe ce qui est pourri pour ne garder que la partie du tunnel:



Le reste sera remplacé avec des feutre insonorisant récupéré dans des ailes arrière de 106 et Saxo 3 portes trouvé en casse. Merci PSA :




Le tout remonté avec 2 épaisseurs de feutre:






Insonorisé comme ça et avec le roulement changé, c'est parfait

Vivement que je remonte un autoradio maintenant....


En ce moment je suis entrain d'enlever les films teinté. L'avant c'est bien décollé même si la colle est resté au carreaux. L'arrière plus compliqué, décapeur thermique et lame de cutter.... J'espère que ça va aller pour la lunette arrière !

en tout cas le fond de ta caisse a l aire super propre niveaux carrosserie pour les résidus de colle sur les careaux l essence de térébenthine sa marche numéro 1

Oui les planchers sont nickel. Elle a presque toujours dormi au sec.

Pour la colle tout est parti avec du diluant peinture et un léger coup de paille de fer

J’allai oublié, j'ai enfin trouvé une barre stab pour l'arrière. Elle était monté sur une Daewoo Nexia




Du coup j'ai récupéré les pare-boue avant:




Avec quelques modif ils iront parfaitement sur ma Kadett

Salut la foule

Dès le départ je voulais ce genre de jantes sur ma Kadett. Blanc et avec l'enjoliveur noir j'aime




Du coup voilà, je me suis bricolé un support pour la disqueuse, elle sera monté a l'envers pour la découpe. Je vous rassure le support pour la disqueuse a était soudé et non tenu via les serres joint...





Ces jantes a la base font 6" de large, je vais juste y rajouté 1,5 ou 2" a voir


Je ne me lance pas dans l'inconnu, je l'ai déjà fait sur ma deuch

Salut les Opeliste

Voilà les jantes sont faite, il ne me reste plus qu'a les décapé et les peindre.

Les photo étape par étape:








D'origine 5,5" je suis passé a 7", juste ce qu'il me faut

c'est très propre.
Tu fais vérifier le centrage et la planéité, où tu es sur d'être bien?

J'ai centré la parti extérieur via plusieurs équerre posé sur la table et vérifié la hauteur avec un réglé a plusieurs endroits, il n'y a pas de raison que ce soit de travers. Mais je vais qu'en même les faire tourné sur une équilibreuse pour voir .