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Publié : jeu. 17 déc., 2009 08:07
par MANTAO
luna a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Kugel... Image Image

Pour rappel:

Kugelfischer=injection à guillotine
K-Jetronic=injection mécanique

Ou c'est la même chose? Image Image

Publié : jeu. 17 déc., 2009 13:02
par SleeperStyle
QUOTE Image  Image  Le père Zamponi rentrait du marché ? ou il a gagné en prime les coucourdes côté passager  Image  Image

Ca nous a amusé aussi :)

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QUOTE Kugelfischer=injection à guillotine
K-Jetronic=injection mécanique

Kugelfischer=injection mecanique à guillotine
K-Jetronic=injection electronique ancetre de la L-jetronic.

Publié : jeu. 17 déc., 2009 13:31
par Jay
SleeperStyle a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Et un peu de Zamponi:

...///...

T'en as oublié une : Image

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Publié : jeu. 17 déc., 2009 13:57
par SleeperStyle
J'en ai oublié pleins :)
Mais c'est vrai que celle ci est superbe !
Course de cote de Biot, un régal ce rond point Image
Ce qui est bien avec JJ c'est que tu vois desuite qd il a raté sa monte... (il en profite pour faire le spectacle)

J'en rajouterais qqes unes bientot Image

++

Publié : jeu. 17 déc., 2009 14:53
par Mycroft
moi j'aime bien l'ascona b dans les airs ... celui là peut vraiment dire qu'il ne roule pas vite mais vole juste un peu bas !!!! Image Image Image Image

Publié : lun. 28 déc., 2009 18:58
par Hugues
Je suis en train de numériser tout un stock de photos argentiques et diapos.

J'ai retrouvé cette Ascona, qui roulait dans les rallyes du Nord de la France avec Henri Bève.
C'était en 1991.

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Par suite, l'Ascona laissera la place à une Manta beaucoup plus performante.

Publié : lun. 28 déc., 2009 21:31
par Eric M
Une vraie i2000 semble t-il... qu'est-ce que j'aime cette caisse. Image

Publié : mar. 29 déc., 2009 09:54
par monza84
Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Une vraie i2000 semble t-il... qu'est-ce que j'aime cette caisse. Image

Et moi alors... Image Image

Publié : sam. 02 janv., 2010 10:38
par Hugues
Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Une vraie i2000 semble t-il... qu'est-ce que j'aime cette caisse. Image

Oui, authentique, et dotée d'un joli passé sportif dans le Nord.
Une fois passée en groupe F, l'Opel était restée proche de sa configuration groupe A.
Le gros coeur de ce très sympathique pilote compensait la faible puissance du moteur et la boite 4 qui a longtemps équipé l'auto.


Publié : dim. 14 févr., 2010 21:44
par Chrono
Bonsoir à touts: depuis que j´ai vu les photos de Henri Bevé que vous avez posté, j´ai recherché dans mon album de "autocollants", car je savais que quand je suis allé à voir le rallye Bethunois en 1999, Henri m´avait donné un autocollant de sa voiture. Henri me semblait un grand pilote beaucoup talentueux . à cette époque je suivais beaucoup le devenir des rallyes dans le Nord(j´achetai echappement ici en Espagne)avec les opelistes Bevé et Barbosa. Aussi j´aimerais avoir une photo de Molon avec l´Ascona. Il etait aussi un très rapide pilote, non?

Cordialement, Agustín.
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