Franco Blitz

En 17", regardez pour des 185/60 R 17 C http://www.oldtimerreifen24.de/shop/produk..._ttproducts_pi1 252€ l'unité... 500€ d'économisé par rapport au tarif du Chef

185/60-17, tu es sur ?

Dans ce cas : 86€ pièce
http://www.pneus-online-belgique.be/pneu-a...0,R17,94,R.html

ou ici à 80,5€ pièce : http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?deta...port=T&dsco=128

Bon, en partant du principe que la dimension d'origine doit être respectée ( blablabla )
Dixit le site que tu mentionnes les dimensions des oneus du blitz sont :
- diamètre extérieur du pneu : 723mm
- largeur du pneu : 185mm

Ce qui donne via ce site : http://www.rimsntires.com/specs.jsp

Un pneu de dimension 185/80-17 ( 728mm ) , à 5mm de la dimension d'origine donc.

Un 195/75-17 donnerait 724mm de diamètre.

Les deux dimensions sont introuvables... il ne reste donc que du 6.50x17 à un tarif prohibitif ou les pneus camionnette aux dimensions inférieures que tu as données. Leur diamètre extérieur total est de 654mm donc tout de même 69mm de hauteur totale en moins soit environ 35mm de rabaissement du blitz !

C'est tout de même une idée à étudier ( à un tel tarif ! )

L'indice de charge des pneus dont j'ai mis deux lien est de 94, soit 670kg par pneu. Soit 2680kg admissibles sur le train arrière et 1340 à l'avant. Est-ce suffisant ?
Je pense que oui.

Julien, c'est pour ca que je disais "regardez les 185/60/17"... Ils sont trouvables et proches de la dimension d'origine... Et 35mm de rabaissement n'est pas si conséquent... Faudrait déjà voir de combien le Blitz descend une fois chargé et voir si il reste de la marge

Il y aura encore plus de marge si les pneus sont plus petits. Avec les 6.50 x 17, le plateau de ma dépanneuse est à 30 mm des pneus avec une Omega MV6 3.0L sur le dos (1600kg). Le probleme est que les pneus doivent normalement etre marqué "C" comme camionnette.

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?deta...r=LLKW&dsco=128 Il s'agit bien de pneus "C" à 80€ le morceau Meme marque que ce que je montais sur mon LT28 TDI

Oui ce sont ces pneus que je mets sur mon Master. Ils vont se toucher sur le jumelage...

Bonsoir
Je souhaite remettre aussi l interieur d origine tableau de bord siege couleur tissu etc .....
Y a t il des photos ou des connaisseur merci

david a écrit : ↑lun. 12 déc., 2011 08:38
il y à pas moyen de trouvé un autre pont  qui serai adaptable ?

tu peux mettre "n'importe" quel pont faut juste voir au niveau des largeurs de vois et du rapport de pont!

mais il te faudra faire un arbre bâtard et surement revoir le système d’accroche de lame

ivéco, transit, mascott, fiat-unic

tu a le choix!