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Publié : jeu. 26 avr., 2012 10:38
par Weber 48
Les anglaises, c'est pire. Car une Anglaise qui fait 5000 km sans panne n'est pas une vraie Anglaise !
Publié : jeu. 26 avr., 2012 12:04
par GRIBOUILLE 74
maxime a écrit : ↑jeu. 26 avr., 2012 09:20salut,je suis comme toi je restaure une ascona b 2 portes, mais avant la peinture j ai tout demontè moteur ,boite,vitres,sièges,garnitures, moquettesfaisceau electrique ....pour pouvoir être sur de ma caisse.Au endroit ou le blaxon ce soulève ou ce fissure j ai gratè et fais sabler.Bien sur ,tu peus le faire après la peinture mais tu as toujours des risques de projections de brin de fer ou de sable sur les parties repeintes,de même que pour les joints ou les garntures au remontage tu ne tombes parfois pas exactement comme c ètait avant et l ancienne couleur ce voie ,et encore plus puisque tu en as changè... A bientot.
Je suis bien d'accord avec toi ,mais sache que tout les vitrages , joint , phares ,et portes ont été démonté, il me reste que l 'intérieur du coffre à faire et l 'intérieur moteur que je ferai lorsque je le changerai et sans l'aide d'un carrossier. Cette caisse n'a aucun point de corosion elle n'avait uniquement plus de peinture sur le toit et capot .
Publié : jeu. 26 avr., 2012 16:48
par Manta Resurrection
pierre54 a écrit : ↑mer. 18 avr., 2012 20:23C'est bien ce que je dis: j'attends de voir la suite, parce que ça rend plutôt bien en miniature!
Joli projet!
Grandeur nature, ça devrait donner quelque chose comme ça, je pense
Publié : jeu. 26 avr., 2012 16:56
par GRIBOUILLE 74
Manta Resurrection a écrit : ↑jeu. 26 avr., 2012 16:48Joli projet!
Grandeur nature, ça devrait donner quelque chose comme ça, je penseÂ
oui c'est l'idée mais petit à petit à cause du budget
Publié : jeu. 26 avr., 2012 18:12
par Manta Resurrection
Par contre, celle que j'ai postée est montée en 15 pouces...
tu comptes faire de même ou mettre du 13?
Publié : jeu. 26 avr., 2012 18:50
par GRIBOUILLE 74
en 13
Publié : jeu. 03 mai, 2012 16:39
par maxime
salut ,la mienne la peinture est juste un peu terne, le tableau de bord est super et sans fissure la moqutte bonne...quand je l ai acheter j ai tous regarder ,elle ètait super il n y a que en dèmontant que je me suis aperçu que quelques cm ètait rouillè par les pieds conducteur , de dessous cela ne ce voyait pas du tout !!!et en dèmontant les ailes avant un peu au tour des phares....si je n avais pas tout tout demontè je ne l aurais pas vu ,et je serais partit pour attaquer ma restoration en croyant partir d une basse nickel ´´si l on ne cherche pas ,on ne trouve pas ...``
Publié : jeu. 03 mai, 2012 19:05
par GRIBOUILLE 74
maxime a écrit : ↑jeu. 03 mai, 2012 16:39salut ,la mienne la peinture est juste un peu terne, le tableau de bord est super et sans fissure la moqutte bonne...quand je l ai acheter j ai tous regarder ,elle ètait super il n y a que en dèmontant que je me suis aperçu que quelques cm ètait rouillè par les pieds conducteur , de dessous cela ne ce voyait pas du tout !!!et en dèmontant les ailes avant un peu au tour des phares....si je n avais pas tout tout demontè je ne l aurais pas vu ,et je serais partit pour attaquer ma restoration en croyant partir d une basse nickel ´´si l on ne cherche pas ,on ne trouve pas ...``
Elle va donc etre parfaite ton ASCONA
, j'ai hate que tu nous la présente . J 'oubliai , sur la mienne le tableau de bord est fissuré et comme tu le dit "si l on ne cherche pas ,on ne trouve pas " alors j'ai choisi je ne cherhe pas
Publié : ven. 04 mai, 2012 06:47
par maxime
salut ,contrairement a toi je ne vais pas tout me faire donc pour les photos cela n est pas pour de suite... Cela fait deja 6 mois que j ai demander au carrossiè de me l attaquer,et il n a jamais le temps ,de toute façon il ne me rèpond plus au tèlèphone... Et comme je veus absolument que ce soit lui qui y travaille dessus...j attend...
Publié : ven. 04 mai, 2012 11:21
par GRIBOUILLE 74
Alors soit patient et le résultat sera à la hauteur