Franco Blitz

Deja trouver un coach commo A, oublie car c'est introuvable. Un peu plus facile de trouver une rekord bien que pas évident. Pour la Steinmetz, c'était juste une préparation et non pas de déco Steinmetz. Et c'était un 2.8 au début et par la suite il a été réalésé en 3.0. Mais pour en plus trouver la culasse cross-flow................ Bref, oublie ce projet

Ou alors lance juste un 2.8 E et ça ira déja mieux qu'un 3.0 d'origine.

Mais tout ça va te coûter un bon billet déja........

Oui je pensais bien trouver plutôt un Rekord. Après, un moteur, 2.5 ou 2.8, avec sa boite, c'est difficile à trouver?

D'ailleurs, quelle boite, méca ou auto, 4 ou 5, on peut monter sur un 2.5 ou 2.8?

boite 4, ou 5 getrag 240 ou 265 ou boite auto TH180 se montent sur 2.5, 2.8 et 3.0

V8 DANS REKORD C

Pour les moteurs, ca se trouve sans soucis (Thorsten doit avoir 2 ou 3 2.8l E en réserve par exemple)... Le plus dur étant de trouver la caisse...

pour les moulins c'est pareil. on a du stock mais une caisse de coach, idéalement une commo, je ne connais que deux personnes qui en ont...

J'en connais plusieurs... Mais aucune a vendre en tout cas

idem

salut pierre
si mes souvenir sont exacts tu es sur la rochelle si c'est le cas et si tu peut venir jusqu'a niort je te propose la place et de remonter le moteur .
Maintenant il me faut et la voiture et le moteur par contre la place et main d'oeuvre et l'outillage cadeau
on mettra ca sur le compte de la crise
de plus solidarite lorraine
slt jean-claude

salut a tous
le seul truck en accord avec pierre sur une question est : ou pourais-je trouver le nombre de rekord coupe sprint roulante en france a ce jour . vers qui ou quel organisme me retourner ?
je prends toutes infos
slt jean-claude

Rekord Coach