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Publié : mar. 16 sept., 2014 23:08
par Eric M
:bien:

Publié : mer. 17 sept., 2014 07:16
par wim bos
:jap:

Publié : mer. 17 sept., 2014 11:28
par MANTAO
Jay a écrit : mar. 16 sept., 2014 20:04Ça y'est la ligne est faite : Je l'ai en partie re-modifié car elle tombait trop bas.  :sic: mais maintenant c'est OK.


Tu as rajouté une patte de fixation au niveau de la traverse de boîte?


Publié : mer. 17 sept., 2014 11:39
par wim bos
:84: Je vois qu'un fil de fer qui a certainement servit pendant le montage.

Publié : mer. 17 sept., 2014 13:07
par Jay
MANTAO a écrit : mer. 17 sept., 2014 11:28Tu as rajouté une patte de fixation au niveau de la traverse de boîte?


Non, mais j'en rajouterai peut être une, à voir

Publié : mer. 17 sept., 2014 13:41
par mantaluke
tu vas mettre la "pignonerie" 1000 tours dans le carter de la GM4 ?

Publié : mer. 17 sept., 2014 16:22
par Jay
Oui provisoirement, car elle ira dans mon autre Manta A (la groupe 1)

Publié : mer. 17 sept., 2014 19:09
par tonton kadett
Super Jay toi aussi tu t'amuse a fabriquer des lignes :win:

Publié : mer. 17 sept., 2014 19:21
par Jay
C'est pas encore terrible mais petit à petit on s'améliore :)

Publié : mer. 17 sept., 2014 20:13
par MANTAO
Jay a écrit : mer. 17 sept., 2014 13:07Non, mais j'en rajouterai peut être une, à voir


ça permet de soulager le poids et d'éviter la tension.