Manta B GSI de 1988
quelques pièces neuve a poser,roulement de roue bielette axiale rotules de susoensions et de directions,
et la voilà enfin posé sur son train avant
demain je m'attaque eu pont arrierre ...
et la voilà enfin posé sur son train avant
demain je m'attaque eu pont arrierre ...
Mantakumi Le "freine tard..."
IL VAUT MIEUX MOBILISER SON INTELLIGENCE SUR DES CONNERIES QUE MOBILISER SA CONNERIE SUR DES CHOSES INTELLIGENTES.
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>MES VIDEOS </span> <a href='http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... sults_main' target='_blank'>http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... ts_main</a>
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<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
les quelques avancées de ces derniers jours
d'abord demonter les pieces du pont 3.44 pour pouvoir les mettre sur le 3.67 qui est sur le devant de la photo
a y être je décape toutes les pièces
le 3.67 avant décapage
apres avoir décaper plusieurs heures je me pose la question "Est ce que c'est le bon que je décape et est il en bon état?"
je verifie donc...
ouf oui c'est nickel
le reste des pièces
ensuite je repeind vite fait le couvercle pour pouvoir le remettre et ainsi éviter que le diferenciel prenne la poussière
ensuite faut récupérer les arbres de roues du 3.44 ainsi que les flasques de frein à tambour..
avec l'arrache à inertie fait maison du collègue
il suffit de le placer dans le petit trou et faire le geste que tous le monde a apris à faire étant ado
je décape les flasques, arrivée a ce stade je me dit que mon prochain achat sera un pistolet a sabler mais bon pour ce pont s'est trop tard
fabrication des joints en papier
mise en peinture des flasques avant montage
voilà si j'ai le temps demain je peind le pont en entier .
d'abord demonter les pieces du pont 3.44 pour pouvoir les mettre sur le 3.67 qui est sur le devant de la photo
a y être je décape toutes les pièces
le 3.67 avant décapage
apres avoir décaper plusieurs heures je me pose la question "Est ce que c'est le bon que je décape et est il en bon état?"
je verifie donc...
ouf oui c'est nickel
le reste des pièces
ensuite je repeind vite fait le couvercle pour pouvoir le remettre et ainsi éviter que le diferenciel prenne la poussière
ensuite faut récupérer les arbres de roues du 3.44 ainsi que les flasques de frein à tambour..
avec l'arrache à inertie fait maison du collègue
il suffit de le placer dans le petit trou et faire le geste que tous le monde a apris à faire étant ado
je décape les flasques, arrivée a ce stade je me dit que mon prochain achat sera un pistolet a sabler mais bon pour ce pont s'est trop tard
fabrication des joints en papier
mise en peinture des flasques avant montage
voilà si j'ai le temps demain je peind le pont en entier .
Mantakumi Le "freine tard..."
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ce matin atelier peinture...
demain si je n'ai pas trop mal au crane je monte le pont sur la caisse
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Mantakumi Le "freine tard..."
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